! wingeds.world ! крылатые

WINGEDS.WORLD

мир крылатых

Вход в личный кабинет

Я забыл(а) пароль

Регистрация

wingeds.world мир крылатых

|

РЕГИСТРАЦИЯ

|

ВХОД

Главная
фото
- НОВЫЕ ФОТОГРАФИИ
  
  ФОТО ДНЯ
  
  ФОТО НЕДЕЛИ
  
  ФОТОГРАФЫ
  
  ЛОКАЦИИ
  Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть красивые фотографии птиц всего мира
  
  Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
  
  Предлагаем посмотреть подборку лучших птиц за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у бёрдвотчеров всего мира
  
  Наши фотографы и их лучшие кадры
  
  Кто из фотографов встретил больше всего видов птиц за год
  
  В данном разделе вы найдёте информацию о более чем десяти тысячах видов птиц
  
  Мы представляем список популярных мест для наблюдения за птицами
  
  Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
ВИДЫ ПТИЦ
Конкурс "КРЫЛЬЯ СТЕПИ"
"Большой год"
Qb.ID
Qb.SDM
комментарии

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ

РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

-краткое

-полное

Тип ВС
- Вариант
Авиакомпания
- Вариант
Место съемки
- Вариант
Категория фото
- Вариант
Сортировать по ...
- Вариант
20 на странице ...
- Вариант

-краткое

-полное

Поиск

Поиск

Иван Рожнов

Фото
0

Показов
0

Лайков
0

На сайте
Июл 2015

Иван Рожнов

Фото
0

Показов
0

Благодарностей
0

Регистрация
Июл 2015

Лента новостей:

2019-08-18

	sss \| 2019-08-18 14:58:01 cemichael 2015-07-23 17:24 а между Ил и 96 трудно было нанести тире? какой грамотей ливрею утверждал?! ========================== если вы мните СЕБЯ грамотеем, выучите для начала отличие тире от дефиса -- в данном случае нужен именно последний

2018-04-10

	Антон Момотенко \| 2018-04-10 20:58:34 "прошу прощения, еще раз, на сколько 400-ка длиннее эМки?"(С) Разве они разные по длине?

	Антон Момотенко \| 2018-04-10 20:58:34 вопрос гуру нашего авиапрома : у меня друг утверждает что будучи в армии в 94г.в Шереметьево они охраняли ГРУЗОВОЙ Ил-96! Я пытаюсь ему доказать что это невозможно, что грузовой Ил-96 он если и мог видеть в 94г. то только во время постройки в Воронеже ( и то я не знаю начали их строить тогда или нет ). Но он уверен в своей правоте и говорит что куй себе откусит что это был именно грузовой Ил-96, что это была секретная разработка и т.д. Парни, может я чего не знаю и не прав и зря опорю? Как доказ

	Fencer \| 2018-04-10 20:58:34 Антон Момотенко,посмотрите сами реестр Ил-96-х http://russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-96

	cemichael \| 2018-04-10 20:57:35 КД на покраску выпускает завод... с кем они СВО согласовывали не знаю, но мы тире поставили) 002 индексируется еще веселее VVIP)... чей креатив непонятно. --------------------------------- да ужж))) интересно когда эксплуатант будущий обратит внимание на отсутствие тире.

	Олег Ботов \| 2018-04-10 20:57:35 Что на доме написано?

	Иван Рожнов \| 2018-04-10 20:57:35 Обратите внимание как пишется тип ВС на четырехсотках Т)...

	cemichael \| 2018-04-10 20:57:35 Спешите делать добро?

	Сергей Пугачев \| 2018-04-10 20:57:35 cemichael Точно так!

	cemichael \| 2018-04-10 20:57:35 Иван, и правда! Никогда на это не обращал внимание... Глаз режет отсутствие тирешки(( И на 96102 тоже полная ерундистика на носу(

	Иван Рожнов \| 2018-04-10 20:57:35 Это мелочи по сравнению с той ерундистикой, которая там внутри)...

	Максим \| 2018-04-10 20:57:35 А можно полюбопытствовать у знающиз: Зачем ему фюзеляж под килем так срезали?

	Арсений Малкин \| 2018-04-10 20:57:35 конструктивная особенность грузовика

	Лысенко Сергей \| 2018-04-10 20:57:35 Арсений, а можно подробнее свою мысль развить? Грузовик использует какие-то иные аэродинамические законы?

	Арсений Малкин \| 2018-04-10 20:57:35 Сергей, совершенно разные фюзеляжи что у Ил-86, что у Ил-96-300 и у Ил-96-400. Разная длина фюзеляжа, соответственно и разные аэродинамические характреристики

	Даниил Кирин \| 2018-04-10 20:57:35 а у длинного 96000 "среза" не было - http://russianplanes.net/id76915

	Арсений Малкин \| 2018-04-10 20:57:35 тот пассажирский и рассчитан на более мощные двигатели PW и не грузовик!

	Лысенко Сергей \| 2018-04-10 20:57:35 Арсений, а когда у Ил-96-400 длина фюзеляжа стала другой по отношению к Ил-96М (RA-96000)? я вроде читал, что длина фюзеляжей одинаковая. Kirin, верно, на Ил-96М RA-96000 нет среза, так как самолет сделан из Ил-96-300 СССР-96000. Но это не объясняет его наличие на версии М/Т и -400.

	Иван Рожнов \| 2018-04-10 20:57:35 Четырехсотку удлинили. Вторая доп. секция 68шп. - 3850мм. При взлете после отрыва передней стойки в районе 69 - 78 шп. появлялась опасность зацепить полосу. Соответственно теорию хвостовой секции переработали. Так этот срез и появился.

	Лысенко Сергей \| 2018-04-10 20:57:35 теперь понятно

	Лысенко Сергей \| 2018-04-10 20:57:35 Иван, прошу прощения, еще раз, на сколько 400-ка длиннее эМки?

	Кирилл Тарасов \| 2018-04-10 20:57:35 Боже какой красавец!!!

	Александр Мишин \| 2018-04-10 20:57:34 Шикарно!

	Денис Акимов \| 2018-04-10 20:57:34 согласен, полетел красавец!

	Сергей Чайковский \| 2018-04-10 20:57:34 мощно

	Руслан Мельников \| 2018-04-10 20:57:34 Для кого готовят? СКШ?

	Сергей Пугачев \| 2018-04-10 20:57:34 Руслан Мельников Что такое СКШ?

	Руслан Мельников \| 2018-04-10 20:57:34 Сергей Кужугетович Шойгу. )))

	Roman Pastierik \| 2018-04-10 20:57:34 Что у него руль направления при взлете отклонен так влево? Неработает двигатель н.3?

	Александр Кильчицкий \| 2018-04-10 20:57:34 Скорее всего-парирует сильный боковой ветер.

	Сергей Пугачев \| 2018-04-10 20:57:34 Roman Pastierik Ветер, ага. Это заход с уходом.

	Арсений Малкин \| 2018-04-10 20:57:34 Серега) Как всегда!!! Супер )))

	Александр Шухов - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 20:57:34 Серег, отлично!

	Илья Соловей \| 2018-04-10 20:57:34 Пригнали бы он его на МАКС

	Иван Рожнов \| 2018-04-10 20:57:34 Спасибо за шикарный кадр! Сколько с этим проектом гемора... ухх...

	Георгий Томин \| 2018-04-10 20:57:34 тут один полковник ФСБ в Жуковском делов натворил, а если их туда полный Ил-96 нагрянет ... http://lifenews.ru/news/157877

	cemichael \| 2018-04-10 20:57:34 а между Ил и 96 трудно было нанести тире? какой грамотей ливрею утверждал?!

	Андрей Андреев \| 2018-04-10 20:57:34 Какой красавец! Что самолет, что фотограф! Надеюсь (а скорее, мечтаю), что когда-нибудь наш флагман вернется на регулярку.

	Руслан Мельников \| 2018-04-10 20:57:34 102 пойдёт в МО, 104 - в ФСБ. А какая судьба ждёт 101, 103 и 105? Кажется, кем-то из них Куба интересовалась?

	Иван Рожнов \| 2018-04-10 20:57:34 КД на покраску выпускает завод... с кем они СВО согласовывали не знаю, но мы тире поставили) 002 индексируется еще веселее VVIP)... чей креатив непонятно.