Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть красивые фотографии птиц всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших птиц за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у бёрдвотчеров всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов встретил больше всего видов птиц за год

      В данном разделе вы найдёте информацию о более чем десяти тысячах видов птиц

      Мы представляем список популярных мест для наблюдения за птицами

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • ВИДЫ ПТИЦ
  • Конкурс "КРЫЛЬЯ СТЕПИ"
  • "Большой год"
  • Qb.ID
  • Qb.SDM
  • комментарии

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Сергей Борисенко
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Июл 2015
Сергей Борисенко
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Июл 2015


Лента новостей:

2018-04-10

Михаил Кох | 2018-04-10 21:03:16
Ну вот и угрохали машину.
Алексей (другой) | 2018-04-10 21:03:16
Что случилось?
Даниил Кирин | 2018-04-10 21:03:16
https://www.forumavia.ru/t/198740/1/
Михаил Кох | 2018-04-10 21:03:16
http://imagestun.com/hosting/kartinki/thumb83743.jpg
Алексей (другой) | 2018-04-10 21:03:16
Именно этот? Или этот? https://russianplanes.net/id192917
Михаил Кох | 2018-04-10 21:03:16
Судя по ливрее - этот. Тот перекрашивали разве?
Алексей (другой) | 2018-04-10 21:03:16
Да, этот. Е1 просто схватили первую попавшуюся фотку. Меня просто еще удивило что вы написали комментарий к фотографии его еще с другим мотором.
Михаил Кох | 2018-04-10 21:03:16
Это информация к обсуждению выше - о надежности таких переделок. Конечно данная авария возможно никак не связана с переделками.
Серж Туполев | 2018-04-10 20:58:00
На двух летает, два в запасе...
Скоро кукурузник будет летать вообще без крыльев, причем строго вверх )))
Дмитрий Комиссаров | 2018-04-10 20:57:36
Подкосы хлипкие, как трубочки от парника...
Игорь Двуреков | 2018-04-10 20:57:35
Всю жизнь Ан-2 летал на четырёх крыльях, а тут вдруг оказывается что столько было и не надо. Как так? Он настолько легче стал или это крыло больше? Или что-то ещё?
Алексей Власов | 2018-04-10 20:57:35
Я вот тоже есть их бин непонимайт.
Антон Петров | 2018-04-10 20:57:35
На обратном пути из Ростова заехал на аэродром в г. Шахты. На аэродроме побеседовал с человеком, который занимается ремонтом Ан-2. В том числе затронули тему монопланов "Технорегиона". Его мнение об этих разработках можно выразить в двух словах - непрофессионализм и обман.
Цитата с сайта "Технорегиона": "Сами удивляемся: при площади крыла почти в 2 раза меньше и при полной нагрузке взлетная дистанция 250м, как у Ан-2". Создается впечатление, что люди почесали
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:57:35
Ну так дешевле же восстановить из дырявых крыльев два вместо четырёх ))
Алексей Власов | 2018-04-10 20:57:35
У меня два вопроса - зачем и, самое главное, на кой хрен?
александр козлов | 2018-04-10 20:57:35
проходили уже такое на одном из этапов испытания ТВС-2дт
Михаил Гепнер | 2018-04-10 20:57:19
Это хоть грамотная переделка самолёта http://www.vz.ru/economy/2015/6/11/750212.html , а если ещё поставить на него наш движок МС-14 разработки компании "Мотор-Сич",то был бы неплохой самолёт. А то оторвали нижнюю плоскость, поставили хлюпинькие подкосы и утверждать об улучшении лётных характеристик просто абсурд. Он развалится при первой же крутой нисходящей спирали с кренчиком 70 градусов.
Руслан ЕжикЪ Юрьич | 2018-04-10 20:57:18
Антон Петров, в поиске типа данного ВС тоже наткнулся на этот сайт. Но администраторы посчитали, что это все же Ан-2.
Антон Петров | 2018-04-10 20:57:18
Администраторы правильно посчитали. Нет такого типа ТР-301. Это название единичного ЕЭВС. Даже, если фирма построит двадцать абсолютно идентичных ТР-301, в СЛГ на каждый самолет названия самолетов будут разные. Например ТР-301/1, ТР-301/2, ТР-301/3 и т.д.
С другой стороны, это уже не Ан-2, т.к. он не соответствует сертификату типа.

Я не юрист вообще и в области авиационного права в частности, но официальные документы, выложенные на сайте, смахивают на лажу(ИМХО). В любом сл
Михаил Гепнер | 2018-04-10 20:57:17
Непривычно видеть родимую в таком виде.Интересно, что за эксперимент?
Антон Петров | 2018-04-10 20:57:17
http://pkk-tr.ru/TR301.html
Руслан ЕжикЪ Юрьич | 2018-04-10 20:57:16
При загрузке фото "автозаполнение" по номеру результатов не дало. Бортовой номер в форму вписал, но после загрузки фото он не отобразился. Б/н RA-40462.
Если подскажете, где была ошибка с моей стороны - буду признателен.
N.Demianchuk | 2018-04-10 20:57:15
Бортовой номер на клоне ан-2 тоже не нашли?