

![]() | Сергей Герингер | 21:39 УТП на 3-х видимо. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №136502. отписаться |
![]() | Сергей Герингер | 10:05 Кстати бортовой номер на 2-й секции будет отличаться. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №260951. отписаться |
![]() | Елена Кудрявцева | 22:37 Кирилл, креативно и результативно! Фото - класс во всех отношениях! Спасибо за немалый труд! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Андрей Хомич | 17:03 А вы думаете, после закрытия музея там была толпа народа, чтобы винты раскручивать? Только фотографы и охрана. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Максим Хусаинов | 21:21 А что два правых не раскрутили ? :) Все силы ушли на раскрутку двух левых. Не спортивно :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Сергей Герингер | 21:11 А что два правых не раскрутили ? :) Все силы ушли на раскрутку двух левых. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Максим Хусаинов | 15:42 А что два правых не раскрутили ? :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Кирилл Гнусарёв | 21:29 Kirin, Благодарствую!:) Чуть позже постараюсь открыть равку на компуХтере и глянуть! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Даниил Кирин | 15:53 Кирилл, а можете выложить exif? Там большинство вопросов уйдёт. А фото и идея - шикарные :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 15:51 Сергей, не пишите чушь. Вы совсем не знаете ничего о съемке на выдержке, не позорьтесь! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 15:51 Никакой тайны и не было. Народ просто сидя на диване пытается что-то придумать себе. Сразу было понятно, что винты раскручены вручную. _________________________ Не может быть Вам сказал автор фотографии, к чему писать свои версии? Самолёт этот музейный экспонат, не факт, что в нём есть что-то препятствующее инерции. Завязывайте спорить с автором фото. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Юрий | 14:45 и все равно будет коммент: "Не может быть!!!!!!!!!!!". | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Юрий | 14:44 и заверить у нотариуса... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | BKSX | 14:24 Можно еще было видео снять, для снятия всех вопросов =))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Кирилл Гнусарёв | 09:41 Вам огромное спасибо! В фото действительно было вложено много труда для постановки освещения и поджидания нужного момента, поэтому я очень рад, что фотография кому-то понравилась! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Алексей Коваль | 00:28 И отдельно большое спасибо авторам за такой классный креатив. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Алексей Коваль | 00:24 Фотка, конечно, прекрасная! Вышло просто супер, и в целом очень симпатичный снимок по композиции и различным «красивостям» от выдержки же. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Алексей Коваль | 00:20 Вообще АВ-60 на взлётном режиме должны совершать 700-750 оборотов в минуту ≈12 оборотов в секунду. Представим руки столь ловкого и везучего, чтобы их не оторвало, человека ;). Винты на Ту-95 крутятся относительно легко, несмотря на внушительные почти 6 метров диаметра. На примере с Ту-142, возможно, есть какие-то проблемы с редуктором, если нелегко (имхо), и на «монинской» машине этих проблем нет. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Алексей Коваль | 00:09 И ещё одна премия от туполей (см. второй коммент) за вручную до взлётного! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Алексей | 21:53 До какого "взлётного"?) Более 1/4 оборота винта уже достаточно для такого кадра | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Кирилл Гнусарёв | 21:22 Уж не знаю как нам это удалось и почему от такой скорости никого не "сдуло", но факт останется фактом:) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Сергей Герингер | 20:13 Внесу ясности в весь диалог выше. Винты были раскручены вручную. Кадр снят одним дублем, без склеек и т.д. Винты вращались без чьей-либо помощи примерно секунд 40, поэтому фото отлично получилось на выдержке в 30с. Даже с выдержкой 30 сек. видно винты вручную раскрутили до взлётного режима. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Jonathan | 19:50 Не может быть. там инерции такой не будет, винты так долго крутиться не будут. рукой провернуть их проблема. Проверил лично на Ту-142м | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Юрий | 19:36 Ну наконец то! Тайна Монино раскрыта, живем как прежде. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Кирилл Гнусарёв | 18:14 Внесу ясности в весь диалог выше. Винты были раскручены вручную. Кадр снят одним дублем, без склеек и т.д. Винты вращались без чьей-либо помощи примерно секунд 40, поэтому фото отлично получилось на выдержке в 30с. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 18:03 Повторяюсь "Фотошоп" - это название программы редактора фотографий, а не определение вмешательства в фото путём добавления извне чего-либо (или действия путём инструментов программы), чего нет и не было на локации или фото. Для начала научитесь правильно интерпретировать слова. Все кричат фотошоп подразумевая какие-то действия с вмешательством в фото, но фотошоп - название редактора и не более. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Jonathan | 17:48 вращал на 142м. ой не просто их повернуть, дабы они вращались долго, чтобы люди убежали | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 17:28 Фотошоп не правильное выражение. Фотошоп - это название редактора, в котором производятся редактирование изображения, либо путём доведения его до нужного вида не используя добавление того "чего на локации или самом фото не было" либо добавлением всяких китов и изменение формы объекта, которого на оригинальной локации нет и быть не могло. Второе называется уже Digital ART, а первые действия - просто цветокоррекция, обработка по свету, теням и насыщенности фото, склейка того, что имеется. Это не то, что принято называть "фотошоп" - то есть уже практически арт, потому, что добавляют туда то, чего не было. Цифровой арт это к примеру сфотографировать стеклянный фасад здания в момент, когда там ничего кроме здания и неба нет и влепить в небо и отражение фасада силуэт самолёта - вот это фотошоп, а точнее Digital Art. Это фото не фотошоп, для вас, надеюсь разжевал доступно. Вот если бы у самолёта не было винтов, а их бы вклеили - это фотошоп, если бы винты смазали внутри самой программы, стоячие - это фотошоп. А так это просто съёмка и объединение двух и более кадров в один. Просто иначе не снять, разве что одним кадром такое можно снять, при наличии достаточного количества волонтёров для раскрутки всех винтов. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Георгий Томин | 17:27 на заре появления фотографии, зал Большого театра сфотографировали, установив фотоаппарат с открытой диафрагмой на сцене. пара осветителей с керосиновыми лампами в комбинезонах из чёрного бархата обошли всё пространство партера, лож, балконов, в полной темноте. на выходе получили фото ярко освещённого помещения без следов присутствия людей. никакого фотошопа. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 17:27 Vvn, значит склейка нескольких кадров | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Сергей Герингер | 16:17 Пример совершенно безграмотного человека не имеющего дела с фотошопом вообще. Сколько тут таких людей - полно. Это не фотошоп, это реальное вращение руками, лопастей и ничего больше. Причём такое кадр можно снять в один раз, а можно в два, три раза и потом всё склеить и что нужно замазать. И по вашему это не фотошоп? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | VVN | 05:30 ...на левом борту видны палки стоящих ВВ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 22:12 А где "призраки" которые винты крутили? Не видно их на фотке ___ Ну-если бегать, а не стоять на месте, ничего видно не будет, а так эти силуэты легко убираются в фш. Ясен пень - Его величество ФОТОШОП. ____ Пример совершенно безграмотного человека не имеющего дела с фотошопом вообще. Сколько тут таких людей - полно. Это не фотошоп, это реальное вращение руками, лопастей и ничего больше. Причём такое кадр можно снять в один раз, а можно в два, три раза и потом всё склеить и что нужно замазать. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Кирилл Гнусарёв | 20:59 Могу сказать то, что фотошопа тут нет:) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Сергей Герингер | 20:49 Ясен пень - Его величество ФОТОШОП. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | BKSX | 19:44 А где "призраки" которые винты крутили? Не видно их на фотке | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Jonathan | 19:24 Он был ранее пособием и его гоняли. А так в музее он и и остался | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 18:30 Выдержка тут нормальная, просто в безветрие трава может и не сильно шевелиться. От сюда и нет шевеленки. А лопасти крутили руками. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | Алексей | 17:32 А так прогреется быстрее XD | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |
![]() | VVN | 16:51 Блин, на второй коммент обратите внимание))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №257798. отписаться |