@ EFGEN (2023-09-17 11:46) > Отремонтируют и будет летать, взлетит прямо с этого поля, зимой когда грунт > промёрзнет. Кайфовал от его старого номера vp-BMW приходилось обслуживать данный > борт и не раз. Жолко если порежут.
Увы, уже точно никуда не взлетит. Машина порезана на месте: https://vk.com/wall-77477794_56150
EFGEN | 2023-09-17 11:46 | 260234
Отремонтируют и будет летать, взлетит прямо с этого поля, зимой когда грунт промёрзнет. Кайфовал от его старого номера vp-BMW приходилось обслуживать данный борт и не раз. Жолко если порежут.
>здесь на столько суровый народ - что сразу памятник за забор...
Витя, а вы выдели как он выглядел, когда забора не было?
Посмотрите и тогда будет ясно зачем забор.
Витя Волгин | 2020-10-08 14:48 | 247533
Это дажн не Челябинск, здесь на столько суровый народ - что сразу памятник за забор...
Витя Волгин | 14:48 Это дажн не Челябинск, здесь на столько суровый народ - что сразу памятник за забор...
Ныне он в Комсомольске-на-Амуре и выставляется на статической стоянке в различные праздничные мероприятия.
Андрей Фомин | 2020-01-14 12:29 | 213956
>На так и не полетевших, провели облегчение, но эффективность этих мероприятий проверить не удалось.
Но 01-05 то, в новой конфигурации, сделал по меньше мере десяток полетов в К-н-А в 2006 году, причем поднимал его тот же Ващук (который был вторым пилотом в описанном Вами первом вылете 01-02)
На борту НОМЕРА в настоящее время НЕТ. В карточке указаны ВСЕ номера, которые БЫЛИ. так что всё правильно, поправок НЕ ТРЕБУЕТСЯ! https://russianplanes.net/reginfo/39153
Админы и так не справляются! https://russianplanes.net/id211480#rem254339
Коржик | 2017-01-17 17:00 | 213899
Вячеслав Бабаевский - вот кстати life'вская очень классная была. До того как она выцвела и стала грязно-розовой.
Меньше болтай, вот сейчас услышат, приедут и перерисуют в сотню )))
Витя Волгин | 2017-01-17 10:24 | 213893
Молодцы однозначно!
Но раскрасили? Ни ума, ни фантазии!
Это из первых Су-30МКИ, впервые взлетел 05.08.2001, участник МАКС'2001, в 2004 г. демонстрационные полёты в Алжире, с 2004 г. на испытаниях в Ахтубинске, лётная карьера закончилась в конце 2010 г., 02.12.2010 перегон из Ахтубинска в Иркутск, где сдан на завод;
Витя Волгин | 2017-01-13 22:14 | 213782
Он находится на родном авиазаводе и при необходимости его оживят из любого состояния
