Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть красивые фотографии птиц всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших птиц за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у бёрдвотчеров всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов встретил больше всего видов птиц за год

      В данном разделе вы найдёте информацию о более чем десяти тысячах видов птиц

      Мы представляем список популярных мест для наблюдения за птицами

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • ВИДЫ ПТИЦ
  • Конкурс "КРЫЛЬЯ СТЕПИ"
  • "Большой год"
  • Qb.ID
  • Qb.SDM
  • комментарии

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Окт 2015
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Окт 2015


Лента новостей:

2018-07-23

Александр Садовский | 2018-07-23 09:37:54
Шедеврально! Ещё бы чехлов не было, стремянки поубирать и прочий "хозбыт".
2018-04-10

СашаШмель | 2018-04-10 21:02:40
Виден на ФР24.
Андрей | 2018-04-10 21:02:36
В очередной раз убеждаюсь, что сайт из реестрового (каким он вообще-то изначально создавался) превратился в совковую пародию на анет, где меряются длиной пись... ой, объективов, и владением фотошопа.
Между тем, данное фото несет немалую ценность именно для реестра.
Владимир Сырых | 2018-04-10 21:02:36
Всем спасибо за советы! Фото поправил.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:02:36
Одно другому не мешает.
Aleksei Grichkov | 2018-04-10 21:02:36
Коржик, почему это авиастар м***ки? Они нарисовали своё лого туда, где захотели, тем более туда светят "огни лого"
Если вы купили машину с аэрографией и закрасили её вы будете м***ком?
Коржик | 2018-04-10 21:02:36
Aleksei Grichkov - купили её ФГУП ПР, далее что бы не создавать свою ак, отдали в аренду АТу. А м..и по тому, что могли бы как на 51м борту нанести небольшое лого на хвосте, как и сделали изначально.

На 24м странно что не нанесли своей АТу на хвост.

Ждём когда и на этил вместо надписи ПР появится лого АТу
Александр Засыпкин | 2018-04-10 21:02:36
Удивительно, что эта бессмысленная полемика никак не угомонится))
Aleksei Grichkov | 2018-04-10 21:02:36
Немного странно называть кого то м***ками только за то, что они нарисовали на своём борту, что вам не нравится.
Алексей Коваль | 2018-04-10 21:02:36
А ведь градиент-не? ;)
cemichael | 2018-04-10 21:02:36
как я понял фото перезалили? градиент, причем жуткий и не оправданный именно здесь.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:02:36
Фото с самого начала такое было.
Максим Гришин | 2018-04-10 21:02:36
Тут "Почта России" ответила почему изуродовали ливрею:

"Изменения внесены по требованию Главного Управления гражданской авиации Китая для быстрой визуальной идентификации эксплуатанта". Вот так вот, Китай нам указ, оказывается!

https://twitter.com/newaviator/status/841600664480415744
cemichael | 2018-04-10 21:02:36
вот уж господа соврамши))) идиот на идиоте, идиотом погоняет.
Даниил Кирин | 2018-04-10 21:02:36
Фантастика. Надо нам такую же тему придумать, пусть иероглифы на своих самолётах на русский переводят.
cemichael | 2018-04-10 21:02:36
Идиоты не в Китае, а в Почте России, которые врут о причинах и не моргают.
Главного Управления гражданской авиации Китая уже давным-давно как нет. Есть CAAC (Civil Aviation Administration of China)
Алексей Коваль | 2018-04-10 21:02:36
Может, его в МО хотят затем, и, соот.-но, RF? Перестал следить за тендерами, не было таких планов?
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 21:02:36
"Там и так много орлов на самолёте, а кому надо было, чтобы и на хвосте присутствовал - уже все сняли-с".
Артём, это жлобская позиция, фу таким быть!
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:02:36
А чем она жлобская?
Даниил Кирин | 2018-04-10 21:02:36
Для такого качества максимум по длинной стороне - 1024 пикс, а то выглядит как скрин из видео.

> В очередной раз убеждаюсь
Всегда забавно читать такое.

> из реестрового (каким он вообще-то изначально создавался)
Изначально он создавался личным фотоблогом. За годы оброс.

> Может, его в МО хотят затем
Неа. Без действующего СЛГ летать с RA-бортовым нельзя. Даже на облёте после ТО.
Обычно на это всем было пофиг, но, во
cemichael | 2018-04-10 21:02:36
Александр Козлов в своем первом сообщении все предельно ясно расписал.
Местных экспертов самолетной красоты значит не смущает тот факт, что двуглавого орла попросту расчленили?! Даже не являясь гербом, эта эмблема имеет право быть сохраненной в целом виде.

Другой эстет захочет его поместить куда-нибудь еще и обрезать голову. Красиво?
Ну и чтобы не полемизировать. Пусть каждый местный эксперт приведет здесь ссылки на аналогичные случаи, где-бы сознательно был обрезан
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:02:36
То, что орла разрезали это не хорошо, можно было или целиком его туда или хотя бы две головы оставить.
Владимир Сырых | 2018-04-10 21:02:36
Хотелось бы понять причину переноса в ЛК. Дабы дальше не делать ошибки.
Егор Бурков | 2018-04-10 21:02:36
Владимир, полагаю, что
- самолёт слишком маленький в кадре
- и не по центру,
- огромный размер кадра не оправдан качеством,
- немного шумновато,
- солнце не с лучшей стороны -- на носу пересвет, верх на грани пересвета, а брюхо темновато,
- синего слишком много
- и вообще немного бледные цвета.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:02:36
Владимир, чтобы цвета были правильные сохраняйте фото "Как для веб" или если сохраняете "Сохранить как " выбирайте пространство Srgb интернет отображается в этом цветовом пространстве, ваше фото было сохранено в AdobRGB от сюда блёклые цвета.
VLK spotter | 2018-04-10 21:02:35
Куда RA пропало?
Андрей | 2018-04-10 21:02:35
Интересно, что с ним такого сотворили, что потребовался перевод в экспериментальную авиацию
Хромов Алексей | 2018-04-10 21:02:34
Помню я это дело, полосу раскатывали зимой под Ил-76, удлинняли.
Сергей Богданов | 2018-04-10 21:02:25
>>airwolf (фото) 2017-01-18 17:24
>>Sophie Auguste Friederike von Anhalt-Zerbst-Dornburg

Если прокуратура оспорит приобретение Ту-204 и повторную закупку выиграет какой-нибудь более эффективный Аирбас, то на нём так и напишут. )))
Коржик | 2018-04-10 21:02:25
Интересно где вы все герб РФ увидели?

Если выиграет какой ни будь другой тип, то на нём тоже напишут "Пётр I" , II, III и прочие. что хочет владелец то и пишет, так же и геральдикой.

Тут же Авиастар м..ки что закрасили гебр на хвосте.
Александр Засыпкин | 2018-04-10 21:02:22
Это ж как возможно? Правительственный(!!) борт, кабина на фото в интернете)))
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:02:22
Александр, http://www.airlinereporter.com/2014/05/slovak-force-one-my-first-flight-on-a-russian-tu-154/
Максим Гришин | 2018-04-10 21:02:22
Какая красота и комплектация!
Marsik | 2018-04-10 21:02:22
а много ту-154 с FMC ?
Руслан Денисов | 2018-04-10 21:02:22
Кто-нибудь может подсказать модельку совмещенного высотомера-вариометра(в правом нижнем углу панели правака)?
Степанов Валерий | 2018-04-10 21:02:22
Dezter,это же tcas ко всему еще
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:02:22
Человек имел в виду, что братья по схожести компоновки у того и у этого двигатели снизу. А то, что крыло разное и прочее - так это и так понятно, даже размеры у них разные)
мих-ай | 2018-04-10 21:02:22
dexter, тип прибора - IVA-81, если не ошибаюсь
Максим Гришин | 2018-04-10 21:02:22
Marsik, у поляков еще борт "102" и на "101", был.
Seb | 2018-04-10 21:02:22
А показания метеорадара "Гроза", куда выводится?