Сергей_В | 2015-10-28 11:08:00 | 177081
Интересно, а куда делись автомобили с перрона? Зона платной парковки расширилась до Быково? :-)

Евгений Сологубов | 2015-10-28 13:24:00 | 189571
В Мячково переехали, дешевле. Да и объемы продаж упали сильно за эти два года.

Юлия Бессарабова | 2015-10-22 17:27:00 | 176732
Ошибочка. Бортовой 049.

atc_aleks | 2015-10-23 15:01:00 | 189222
049 админы! Поправьте бортовой на 049

atc_aleks | 2015-09-03 12:23:00 | 172723
Поправьте на Пулково

Эмиль Валуев | 2015-08-28 12:13:00 | 171935
На двигателе остатки аэрофлотовской хохломы ;)

atc_aleks | 2015-08-28 16:46:00 | 185030
Так вот от кого...

Виталий Юртаев | 2015-08-29 07:25:00 | 171932
Это была презентация надувного ангара?

Виталий Юртаев | 2015-08-29 11:34:00 | 185028
26го его закрыли для чего-то. Либо презентация, либо бухали в нем

atc_aleks | 2015-08-29 10:26:00 | 185027
Ангар надувной, а на счёт презентации не в курсе

Даниил Кирин | 2015-08-28 10:27:00 | 171931
по возможности, пожалуйста, поправьте горизонт

Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 2015-08-26 13:16:00 | 171741
красота :-)

Арсений Малкин | 2015-08-26 13:55:00 | 184861
Красят таким образом Цессну?

Вадим874 | 2015-08-17 08:26:00 | 169930
1Г196-06

Игорь Шипилов | 2015-06-22 18:44:00 | 166272
Господа администраторы!Не сочтите буквоедом, но вот, в данном случае, в карточке борта указан тип самолёта SuperJet 100-95LR, и эти данные можно увидеть на борту воздушного судна, а в других вариантах, например с самолётами "Аэрофлота" в карточке читаем тип SuperJet 100-95, хотя на борту видим SuperJet 100-95B.Может объясните в чём соль.

Игорь Шипилов | 2015-06-23 09:07:00 | 180097
Да, есть такое. Без рюмки...пардон, без кружки чая не разберёшься. Это, приблизительно, как у нас называют садовый кустарник "чубушник" - "жасмин", а "акацию серебристую" - "мимоза".

Игорь Шипилов | 2015-06-22 21:16:00 | 180095
Спасибо. Вам, конечно, виднее. Понятно, что тема этого самолёта была "заточена" под западные стандарты, соответственно и модификации "как у них", просто я люблю конкретику (но это сугубо моё личное мнение, которое может не совпадать с другими).

ОСИТЕ | 2015-06-14 02:28:00 | 164729
Под ЦЮ сейчас и летает, всё правильно.

atc_aleks | 2015-06-22 13:06:00 | 178576
В автозаполнении не было ЦЮ, поэтому так и написал

Андрей Егоров | 2018-08-30 12:40:00 | 164724
28.08.2018 г. находился в Ираклионе - Никос Казантзакис (HER/LGIR).

Fencer | 2022-09-23 04:09:48 | 256001
КА-32С RA-31591 ДЕНЕЗЛИ Р-Н (ТУРЦИЯ) КАТ.-199 ГГ УУУКЫЛЫЬ 212109 УХХУЗЬУЫ ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ. ДАТА, ВРЕМЯ: 21.09.2022, ВРЕМЯ МЕСТНОЕ 15.50 (Р. ТУРЦИЯ) МЕСТО СОБЫТИЯ: ТУРЕЦКАЯ РЕСПУБЛИКА, РАЙОН ДЕНЕЗЛИ ВИД СОБЫТИЯ: КАТАСТРОФА ТИП ВС: КА-32С РЕГИСТРАЦИОННЫЙ ЗНАК: RA-31591 СОБСТВЕННИК: АО ?АВИАЛИФТ ВЛАДИВОСТОК? СВЕДЕНИЯ О ВС: ЗАВОДСКОЙ НОМЕР 8713, ДАТА ВЫПУСКА 24.03.1992, СЕРТИФИКАТ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ 2032210068, СРОК ДЕЙСТВИЯ ДО 22.11.2023. ВОЗДУШНОЕ СУДНО ВКЛЮЧЕНО В СЕРТИФИКАТ ЭКСПЛУАТАНТА АО ?АВИАЛИФТ ВЛАДИВОСТОК? АР 03-14-027. СВЕДЕНИЯ О КВС:.1961Г.Р.. ГРАЖДАНСТВО: РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (РОССИЯ). ИМЕЕТ СВИДЕТЕЛЬСТВО ЛИНЕЙНОГО ПИЛОТА НР 0104730. ДАТА ВЫДАЧИ: 24.11.2021 ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫМ МТУ РОСАВИАЦИИ. СРОК ДЕЙСТВИЯ: БЕССРОЧНО. ОБЩИЙ НАЛЕТ: 8894 ЧАСА (НА МОМЕНТ ВЫДАЧИ СВИДЕТЕЛЬСТВА). ПРИСВОЕННЫЙ МИНИМУМ ПОГОДЫ: 150Х2000Х20 ПРИЗНАН ВЛКЭК (ЦВЛЭК) ГОДНЫМ К ЛЕТНОЙ РАБОТЕ ДО: 14.01.2023. СВЕДЕНИЯ О КВС:1986Г.Р., ГРАЖДАНСТВО: РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (РОССИЯ). ИМЕЕТ СВИДЕТЕЛЬСТВО КОММЕРЧЕСКОГО ПИЛОТА НР 0104774. ДАТА ВЫДАЧИ: 27.01.2022 ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫМ МТУ РОСАВИАЦИИ. СРОК ДЕЙСТВИЯ: БЕССРОЧНО. СВИДЕТЕЛЬСТВО ЛИНЕЙНОГО ПИЛОТА НР 0104886.ДАТА ВЫДАЧИ: 27.04.2022 ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫМ МТУ РОСАВИАЦИИ. СРОК ДЕЙСТВИЯ: БЕССРОЧНО. ОБЩИЙ НАЛЕТ: 1352 ЧАСА (НА КОНЕЦ 2021 ГОДА). БОРТМЕХАНИК:1959Г.Р., СВИДЕТЕЛЬСТВО БОРТОВОГО МЕХАНИКА ВЫДАНО ЦЕНТРАЛЬНЫМ МТУ РОСАВИАЦИИ 14.10.2015. СПЕЦИАЛИСТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ВС:1985Г.Р., СВИДЕТЕЛЬСТВО СПЕЦИАЛИСТА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ВС ВЫДАНО ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫМ МТУ РОСАВИАЦИИ 06.04.2018. СПЕЦИАЛИСТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУОБСЛУЖИВАНИЮ ВС: 1953Г.Р., СВИДЕТЕЛЬСТВО СПЕЦИАЛИСТА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ВС ВЫДАНО ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫМ МТУ РОСАВИАЦИИ 15.01.2020. ПОСЛЕДНИЙ ПУНКТ ВЫЛЕТА: ТАШКЕПРЮ НАМЕЧЕННЫЙ ПУНКТ ПОСАДКИ: ДЕНЕЗЛИ ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА/ ПАССАЖИРОВ В САЛОНЕ ВЕРТОЛЕТА: 3 ЧЛЕНА ЭКИПАЖА/2 АВИАЦИОННЫХ ТЕХНИКА/2 ПРЕДСТАВИТЕЛЯ ЗАКАЗЧИКА ПОГИБЛО:1/1 ГРУЗ: ДАННЫХ НЕТ МЕТЕОУСЛОВИЯ: ЯСНО ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: (ПЕРЕГОНКА ВС К МЕСТУ АР ПО РЕШЕНИЮ ЗАКАЗЧИКА) ПО ИМЕЮЩЕЙСЯ ИНФОРМАЦИИ - ПРОИЗОШЕЛ ОТКАЗ ОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ, ПРИНЯЛИ РЕШЕНИЕ НА ПОСАДКУ С ПОДБОРОМ ПОСАДОЧНОЙ ПЛОЩАДКИ С ВОЗДУХА. В ПОСЛЕДУЮЩЕМ, ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО, ЧЕРЕЗ 30 СЕКУНД ПРОИЗОШЕЛ ОТКАЗ ВТОРОГО ДВИГАТЕЛЯ НА ВЫСОТЕ 3 МЕТРА, ПРИЗЕМЛЕНИЕ ОСУЩЕСТВЛЯЛОСЬ С ПОСТУПАТЕЛЬНОЙ СКОРОСТЬЮ ПО КУРСУ ПОЛЕТА. В РЕЗУЛЬТАТЕ КАТАСТРОФЫ ПОГИБЛИ БОРМЕХАНИК И СПЕЦИАЛИСТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ВС. ОСТАЛЬНЫЕ ПОЛУЧИЛИ ТРАВМЫ РАЗЛИЧНОЙ СТЕПЕНИ. СТЕПЕНЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ: ВЕРТОЛЕТ РАЗРУШИЛСЯ.

Максим Станкевич | 2015-05-18 22:15:00 | 163263
+1)

Александр FILINVIDEO | 2015-05-18 21:51:00 | 177136
Присоединяюсь)

srsr78 | 2015-05-18 15:52:00 | 177135
Аналогично)