@ Максим (2025-11-17 09:33) > @ Евгений Лебедев (2025-11-16 23:27) > > Кстати и дальность полета продемонстрирована как минимум в 4300км. > и что, а с комм. загрузкой он и 3800 заявленных не пролетит!
С загрузкой будет на первых машинах дальность 3900. Она подверждена полетами с имитаторами загрузеки на машине с ПД-14. После посадки борт еще и встал на полчаса на раскачку, так что запас есть. Хоть и не большой.
Максим | 2025-11-17 09:33 | 270706
@ Евгений Лебедев (2025-11-16 23:27) > Кстати и дальность полета продемонстрирована как минимум в 4300км.
и что, а с комм. загрузкой он и 3800 заявленных не пролетит!
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2025-11-14 17:45 | 270690
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2023-08-26 14:00 | 259852
@ Александр Соц - AviaticA (2023-08-24 22:01) > Обратите внимание, что он не АК, это Ту-134А-3
Это именно АК, не у всех АК была антенна в хвосте "балканы", а если и была, у многих убрали. Поэтому отличить от А-3 можно по двери, как уже сказал Kirin, так что всё верно это АК.
Даниил Кирин | 2023-08-25 11:54 | 259847
Ту-134АК, в отличие от Ту-134А-3, не был сертифицирован по гражданским нормам. В результате, например, не может легально летать заграницу.
Чтобы как-то обойти это ограничение, многие Ту-134АК внешне маркируют и заявляют как Ту-134А-3.
Но это точно АК. Внешне его проще всего отличить по второй двери со встроенным трапом, сравните:
https://russianplanes.net/id314819 - А-3
https://russianplanes.net/id319936 - АК
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 14:00 Это именно АК, не у всех АК была антенна в хвосте "балканы", а если и была, у многих убрали. Поэтому отличить от А-3 можно по двери, как уже сказал Kirin, так что всё верно это АК.
@ Вячеслав Бабаевский (2022-12-18 16:45) > Будь проклята эта индийская классика вылето-прилётов в Жуковский.
Да уж) день был изгажен ))
Вячеслав Бабаевский | 2022-12-18 16:45 | 256768
Будь проклята эта индийская классика вылето-прилётов в Жуковский.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2022-12-16 17:54 | 256728
Админы, поставьте тире в рег. номере. Фото до ремонта есть, номер с тире, после ремонта такой же номер, а загружены свежие фото почему-то без тире из-за этого при нажатии на саму регистрацию старые фото не открываются. Открываются они только, если нажать на серийный.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 17:54 Админы, поставьте тире в рег. номере. Фото до ремонта есть, номер с тире, после ремонта такой же номер, а загружены свежие фото почему-то без тире из-за этого при нажатии на саму регистрацию старые фото не открываются. Открываются они только, если нажать на серийный.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2022-09-26 01:11 | 256038
Ребят, я конечно ничего против не имею, но что-то очень часто стали фото попадать в Лк по каким-то причинам не сильно критичным. Ладно там с затемнением краёв кадра - виньетирование, но здесь то где звал горизонта? Никакого завала горизонта здесь нет, я уже пересмотрел исходник, проверял всё линейкой.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 01:11 Ребят, я конечно ничего против не имею, но что-то очень часто стали фото попадать в Лк по каким-то причинам не сильно критичным. Ладно там с затемнением краёв кадра - виньетирование, но здесь то где звал горизонта? Никакого завала горизонта здесь нет, я уже пересмотрел исходник, проверял всё линейкой.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2022-09-19 20:00 | 255984
@ Алексей Донцов (2022-09-19 16:10) > А что, разве здесь можно выкладывать фото ВС иностранного производства?
Уже очень давно можно. Но в общей галерее они не отображаются на главной сайта и тд, чисто в ЛК. Как-то так.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2022-09-06 10:09 | 255865
Классно пойман, цвет нравится. Вопрос вот, для чего нужно было красить предкрылок, если он со временем всё равно облез)
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 10:09 Классно пойман, цвет нравится. Вопрос вот, для чего нужно было красить предкрылок, если он со временем всё равно облез)
@ Евгений Лебедев (2022-08-26 11:19) > На фото как раз момент начала демонтажа двигательного пилона. На прилете видели > демонтаж механизации крыла.
Вы когда прилетали?
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2022-08-13 17:15 | 255678
@ Антон Харисов - AviaPressPhoto (2022-06-09 13:44) > комментарий на модерации
согласен.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2022-06-09 13:44 | 255220
@ Роман Иванов (2022-06-09 12:08) > @ Антон Харисов - AviaPressPhoto (2022-06-09 10:59) > > комментарий на модерации > Не наш самолет, в личную коллекцию же отправляют иномарки. Правила сайта.
В Личную коллекцию отправляют да, но постить зарубежные можно.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2022-06-09 10:59 | 255216
@ Роман Иванов (2022-06-09 07:05) > Нарушение, сейчас уберут.
Нарушение чего?
Абсолютно два разных самолета...что тут одинакового?
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2022-04-24 00:29 | 254916
@ Игорь Ширяев (2020-05-01 17:32) > Интересно в чём же внешний вид имеет сходства? Всё разное. > Антон как же, а два крыла... > А если присмотреться...
Ну если так то да)
