184760 | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-03-08 14:59:00 | 184760
И вообще бытует мнение, что коптит не двигло, а сопло в гондоле. |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-03-08 16:37:00 | 197605
Мне говорил товарищ, что от ТГ-16 да, но слабо верится, хотя на всех Ан-12 копоть обильная именно с левой стороны. Вообще, лично я заметил такую вещь. При полёте у Ан-12 копоть с второго двигателя на левом крыле чаще завихрениями уходит в сторону фюзеляжа. Но как тогда объяснить, что с правой стороны нет тоже копоти? Ведь по идее и там должно завихрениями с 3-го двигателя заносить копоть. Опять же, скажу лично из своих наблюдений, сколько снимал его в полёте сзади или спереди, всегда замечал завихрения струи копоти со-2-го двигла в строну фюзеляжа. Не знаю, от этого или нет, мне сказали, что от ТГ-16. |
| viktorija33 | 2016-03-08 15:33:00 | 197604
Не пойму-чем он так его закоптил? ОТ ТГ-16? Но ведь она только на земле работает да и выхлоп в сторону направлен |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-03-08 14:56:00 | 197602
Да бросьте вы. Нормально дымит, но копоть ложится из-за завихрений, мне нравится, когда самолёт коптит. Что касаемо помывки, можно помыть и копоть, но никому это не надо. Для чего мыть то, что запачкается через 6 полётов? |
| александр козлов | 2016-03-08 13:37:00 | 197601
я скажу пузо и створки тоже не хило пачкаются,но самое плохое что нельзя вымыть фрагмент-только целиком | ...и ещё 11 комментариев
|
|
Антон Харисов - AviaPressPhoto
