Павел, вот форма повторной загрузки фото - https://russianplanes.net/add?reup=1
Или если возникнут сложности с обработкой, присылайте мне исходники на vadim874 собака mail.ру
Я не большой знаток ФШ, но постараюсь)) Ибо Ан-2 Острова Свободы - большая дыра в реестре этого типа

@ Тимур Авдеев (2023-07-28 16:56)
> Моё мнение горизонт надо выравнивать по морю+ немного обрезать кадр, что-бы борт
> был в центре кадра!
> Для первого кадра борта вполне сойдёт, это описано в правилах ресурса...
> А Вам Павел спасибо за редкий кадр!
А перезалить этот как ?

https://www.irk.ru/news/20221102/check/

Эти тележки на «Бэкфайрах» устно называли ещё «с раздвижкой колёс».

Виталий, я не это имел в виду, а то, что возможность применения с грунта включалась в требования (даже для Ту-142 с 12-колёсными стойками у первых выпущенных машин, одна такая сохранилась в музее, может, и на RP есть) МО (или конкретно заказывающего управления ВВС, точно не знаю) на случай боевых действий, когда повреждена ВПП аэродрома базирования, либо экстренного развёртывания / перебазирования на оперативно создаваемые грунтовые площадки.

Но никак не для того, чтобы «не строить ВПП».

Впоследствии от требования отказались для некоторых классов машин, как нерационального с указанной точки зрения, и видимо, расчётов реальной востребованности этой «проходимости» во время боевых действий, оставили только у ВТА и ФА, что мы и наблюдаем и сейчас — и здесь, на RP есть фото Ан-22 и Ил-76, отрабатывающих эксплуатацию с грунта, и Су-25 (не помню, есть ли тут), и Су-17 могли, и МиГ-27 вроде тоже. Истребители (современные) — не уверен. А вот Су-24 и 34 имеют такую возможность, насколько понимаю.

@ Роман Сорокин (2020-10-01 15:16)
> Да хотьА-340 только эти кадры не участвуют в топ дня, фото дня...
А им и незачем.

Не Иркутск подождёт пока, не до него.
В Сибири есчё 5 городов миллионников построить надо, "государи" так решили!