Александр Козлов | 2017-09-02 21:52:00 | 217000
Согласно данным СМИ, самолёт был привезён из г. Армавира, перед установкой в г. Ставрополе имел регистрацию 143 "Белый" (судя по слоям краски (перед установкой), данная регистрация, возможно, не совсем достоверная и, вероятно, ранее изменялась). Перед самолётом установлена табличка, на которой размещена информация об истории самолёта Аэро Л-39 "Альбатрос" с указанием лётно-технических характеристик. На табличке также указано: "Самолёт передан в дар и установлен ветеранами Ставропольского авиационного училища 1 сентября 2017 года". Самолёт установлен на месте, где ранее находился Су-9 https://russianplanes.net/id138723, который, после нескольких лет нахождения в разобранном виде в аэропорту "Ставрополь – Шпаковское", был возвращён в г. Ставрополь и вновь установлен в качестве памятника в гимназии №24 (Фото перед установкой на новом месте: https://russianplanes.net/id137551 ).

Более подробно про установку самолёта и о реакции жителей города на это событие, можно прочитать здесь: http://bloknot-stavropol.ru/news/v-stavropolskom-prezidentskom-kadetskom-uchilishch-874373.

Брыкалов Александр | 2017-09-02 23:05:00 | 223183
Интересно, чем старый номер не угодил, почему именно 84?

Александр Козлов | 2017-09-02 21:58:00 | 223182
Прошу прощения, в последней ссылке надо точку в конце убрать ;)

Александр Козлов | 2016-12-21 08:35:00 | 202413
Рулёжка здесь идёт немножко в горку (это к возможному вопросу о горизонте).

Решился на такой эксперимент, чтобы попробовать передать красоту окружающего пейзажа. Если эксперимент будет неудачным, попробую перезагрузить снимок с акцентированным вниманием на самолёт. Надеюсь на понимание ;)

Александр Козлов | 2016-12-21 11:08:00 | 213025
Если акцент при съёмке сделать на самолёт, гора будет казаться ещё ближе. http://www.airliners.net/photo/Donavia/Airbus-A319-112/2832513/L

Сергей Пугачев | 2016-12-21 09:13:00 | 213024
Удаление горы 5.5 км, а кажется совсем рядом)

Иван Зубов | 2016-12-19 16:08:00 | 202313
Александр, а по RA-85725 не подскажите, порезали её?

Иван Зубов | 2016-12-19 17:56:00 | 212932
Александр, спасибо... жалко, если его пустили под нож.

Мне тоже дорог этот борт, поскольку он летал в Челябинском Авиапредприятии и Энкоре...

Александр Козлов | 2016-12-19 17:46:00 | 212931
Иван, 30.08.2015, RA-85725 одиноко стоял на стоянке АРЗ 411 носом по курсу 12.

21.04.2016 на том месте его уже не было, а на противоположном конце стоянки АРЗ 411 в одиночестве уже стоял RA-85677 (Магадан) носом по курсу 30.

17-18.09.2016 тоже нигде его не видел, а RA-85677 (Магадан) переместили на противоположную сторону стоянки АРЗ 411 и развернули носом по курсу 12.

RA-85725 мне дорог и памятен тем, что именно его впервые я увидел в зелёной ливрее, да и еще с логотипом КМВ! В карточке борта стоит статус "на хранении", но с лета 2015 года, я, к своему сожалению, его там больше не видел…

Александр Козлов | 2016-12-19 13:13:00 | 212929
В 2014 (август) стояли на старой ВПП, регистрации (от ближнего к дальнему): "М"-ки RA-85707 (Якутия), RA-85746 (КМВ), RA-85715 (КМВ), RA-85630 (Аэрорент, белый), RA-85677 (Магадан) и "Б-2" RA-85332 (Аэрорент, цветной).

В 2015 (август) здесь уже не было RA-85746 (КМВ), RA-85715 (КМВ), зато появились RA-85457 Ту-154Б-2 (КМВ, "Ставрополье") и RA-65569 Ту-134Б-3 (Авиалинии Дагестана).

В 2016 (сентябрь) старая полоса опустела… Самое сладкое осталось только на стоянке АТБ.

Больше всего повезло (повезёт) "М"-ке RA-85677 (Магадан) – скорее всего будет сохранён в качестве памятника (экспоната) в районе АРЗ-411. Интересно, если это не экономика и не право, то почему в качестве экспоната не взяли любой Ту-154 из КМВ (в том числе, ещё живой - именной "Ставрополье")? Ведь, кто бы что ни говорил, но КМВ – это часть истории гражданской авиации Ставрополья…