! wingeds.world ! крылатые

WINGEDS.WORLD

портал авторской фотографии птиц

Вход в личный кабинет

Я забыл(а) пароль

Регистрация

Наши сайты

wingeds.world портал авторской фотографии птиц

|

РЕГИСТРАЦИЯ

|

ВХОД

Главная
фото
- НОВЫЕ ФОТОГРАФИИ
  
  ФОТО ДНЯ
  
  ФОТО НЕДЕЛИ
  
  ФОТОГРАФЫ
  
  КОНКУРС "БОЛЬШОЙ ГОД"
  
  ВИДЫ ПТИЦ
  
  ЛОКАЦИИ
  Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира
  
  Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
  
  Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира
  
  Наши фотографы и их лучшие кадры
  
  Кто из фотографов снял больше всего типов за год
  
  В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства
  
  Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)
  
  Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
ВИДЫ ПТИЦ
Конкурс "Большой год"
комментарии
о сайте
- О НАС
  
  НОВОСТИ САЙТА
  
  АВИАЧАТ
  
  ПРАВИЛА САЙТА
  
  ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
  
  КАРТА САЙТА
  
  АВИААНЕКДОТЫ
  Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.
  
  Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.
  
  Доска для сообщений на свободную тему.
  
  Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.
  
  Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.
  
  Полный список всех страниц и разделов сайта.
  
  Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ

РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

-краткое

-полное

Тип ВС
- Вариант
Авиакомпания
- Вариант
Место съемки
- Вариант
Категория фото
- Вариант
Сортировать по ...
- Вариант
20 на странице ...
- Вариант

-краткое

-полное

Наши сайты

Поиск

Поиск

Олег

Фото
4

Показов
13 492

Лайков
96

На сайте
Апр 2016

Олег

Фото
4

Показов
13 492

Благодарностей
96

Регистрация
Апр 2016

Лента новостей:

2020-09-14

	Андрей Хомич \| 2020-09-14 19:04:07 Заводской 2029053.

2019-10-25

	Андрей Хомич \| 2019-10-25 21:06:10 Повреждён посетителями парка патриот и возвращён обратно в музей. Вместо него в парке выставлен МиГ-17 143-красный.

2018-10-05

	Kirin \| 2018-10-05 16:24:16 А больше МиГа и БПЛА в Оёке нет?

2018-09-10

	Андрей Хомич \| 2018-09-10 17:08:51 Перемещён в строящийся парк «Патриот» в г. Энгельс.

2018-04-10

	Вадим874 \| 2018-04-10 21:03:20 Это, предположительно, седьмая серия, пятидесятый самолёт. Здесь для полного серийника нужен (наверное) код завода? МиГ-15УТИ строили в Новосибирске, Улан-Удэ и Харькове А может быть, разгадка номера завода попросту в номере серии? С нулевой серии по такую-то строили там-то, а с такой-то по такую-то - уже вон там:)

	Александр Стукалин \| 2018-04-10 21:03:20 УТИ строили и в Куйбышеве...

	Антон Петров \| 2018-04-10 21:03:20 На любом авиазаводе строительство самолета/вертолета начинается с 1-го экземпляра 1-й серии (01-01). Поэтому количество экземпляров одного ЛА с одинаковыми серийными номерами будет соответствовать количеству заводов, выпускавших их. А вот система присвоения заводских (формулярных) номеров на разных предприятиях может отличаться и меняться со временем. Если даже системы одинаковые, то номер завода, "зашитый" в заводской номер, не даст появиться двум одинаковым формулярным номерам.

	Антон Петров \| 2018-04-10 21:03:19 Серийный номер 07-50 - сохранился на нижних плоскостях стабилизаторов и рулей высоты.

	Marsik \| 2018-04-10 21:02:22 а радиовысотомера нет у ил-18? или на скорости не успеть среагировать...?

	Александр Дошин \| 2018-04-10 21:02:15 Евгений, читайте повнимательнее! Я написал "... самолет и людей...". Экипаж жалко всегда, даже если они и совершили ошибку! Ошибки бывают у всех и очень больно, если ошибки приводят к тяжелому летному происшествию! Самолет на этом сайте жалеют потому, что в СМИ о самолете не вспоминают, или истерично кричат, что надо прекратить эксплуатацию того или иного типа! А ведь экипажи, летавшие на этом самолете могут вспомнить не один случай, когда самолет их вытащил из какой-нибудь чачи

	Евген \| 2018-04-10 21:02:13 Вы по самолету плачете. Железка он. Об экипаже ни слова. Вы слишком увлеклись фотками ребята.

	Александр Дошин \| 2018-04-10 21:02:12 А фото, хоть и ч/б, но очень четкое!

	Александр Дошин \| 2018-04-10 21:02:12 А самолет и людей действительно очень жалко!!!

	cemichael \| 2018-04-10 21:02:11 Жалко машину, но зачем чернуху выкладывать (ч/б можно было и по сочнее сделать, пленочное)?! Ну перезалейте вы сюда красивое фото этого борта, цветное.

	Свердловск Авиа \| 2018-04-10 21:02:11 Коллеги, давайте перестанем ерничать, я сам из Кольцово.. и как решил, так решил! Вы выкладывайте хоть цветное, хоть сепию ... у меня он и цветной выложен, раньше.

	APKAH \| 2018-04-10 21:02:11 В сложнейших метеусловиях аварийная посадка в районе Тикси на севере Якутии - это уже что-то...а выбора то никакого и не было - до ближашего аэродрома тысячи километров...и все слава богу живы, кто же как не наш старенький проверенный самолёт с эти справился - да хвала нашему легендарному Ил-18-му!

	Игорь Двуреков \| 2018-04-10 21:02:11 APKAH, ну всё-таки далеко не "тысячи километров".

	Marsik \| 2018-04-10 21:02:11 а что в итоге случилось: неисправность/человеческий фактор? что-то запутался с версиями на авиафорумах?

	Макс С \| 2018-04-10 21:02:11 Чтобы не путаться в версиях, дождитесь заключения комиссии, а то разводят сплетни... Сколько можно здесь грязь разводить... Самолёт садится с отказом так здесь надо обязательно всем раструбить, и тому подобное... А никто не думает что от этого кому то может быть не хорошо...некоторых фотографов здесь слишком много, скоро придётся в честь их имён сайт переименовывать, я не говорю что у них фото плохие, просто их слишком много...

	Антон Харисов - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 21:02:11 Marsik, форумы и их версии это не комиссия, слушать и путаться - всё равно что у бабушек спрашивать.

	cemichael \| 2018-04-10 21:02:10 Опять этот реквием.. ну что к чему. Еще и в чб. Уж если все равно хочется выложить, так хоть при параде и в цветах! /не лайк/

	airwolf \| 2018-04-10 21:02:10 Надо было написать ещё-тот кого нет с нами,или - спи спокойно дорогой товарищ,я тебя никогда не забуду,ты был красив при жизни и умер как герой.......

	Свердловск Авиа \| 2018-04-10 21:02:10 Реквием, не реквием, главное люди живы, а машину жалко.

	Антон Харисов - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 21:02:10 Ну ёлки палки... Это же Кольцовский Ил-18...

	Minsk-1 \| 2018-04-10 20:59:29 Ли-2 ещё эксплуатировались в 1976 году? O_o

	Вячеслав Бабаевский \| 2018-04-10 20:59:28 Иногда кажется, что с Гагариным, как и с Лениным, нет ни одного крупного города где бы тот не побывал. Так и с памятниками МиГ-15УТИ, на которых везде летал Юрий Алексеевич ))

	Олег \| 2018-04-10 20:59:28 Я в Тикси прожил 17 лет, часть детства прошла там... В Тикси стоял МиГ-15 с бортовым номером 77. Он стоял на центральной площади Тикси-3 и был своего рода достопримечательностью поселка... Примерно в 2010 году его демонтировали с площади и переместили на территорию аэродрома. Позже его вывезли, я слышал, что его должны отреставрировать и он будет стоять в качестве памятника в каком-то летном училище в центральной регионе России... Мне очень интересна дальнейшая судьба этого самолета, подскажите

	Олег \| 2018-04-10 20:59:28 ...а вот он уже на территории аэродрома Тикси в 2011 году, и в течении года его вывезли с Тикси (фото по ссылкам ниже). Его б/н 77. Как можно проследить его дальнейшую судьбу, есть советы? https://cloud.mail.ru/public/LQvr/MYv8seYTr https://cloud.mail.ru/public/4Lxm/1hK4cVWa8

	Игорь Ширяев \| 2018-04-10 20:59:28 Олег спасибо за ссылки! Это действительно два разных борта. А то что МиГ-15УТИ №70 привезён из Тикси взято из комментариев под фото http://russianplanes.net/id72981 , может это и не так.

	Олег \| 2018-04-10 20:59:28 Да, пурга была очень сильная.., крыши посносило в поселке... Вот Акт расследования комиссией, данного происшествия в Тикси: https://cloud.mail.ru/public/DP1p/nTCNJpDi5 https://cloud.mail.ru/public/6xY5/fCFw8sTjm https://cloud.mail.ru/public/3Fyk/UpEQhNmNc https://cloud.mail.ru/public/8vjx/Tfjtk1GNy

	Олег \| 2018-04-10 20:59:28 Этот МиГ-15УТИ из Тикси..., он долгое время стоял на главной площади поселка...

	Олег \| 2018-04-10 20:59:27 Возможно, вы немного ошибаетесь, что он из Тикси... В Тикси на площади перед ГДО стоял МиГ-15 с бортовым 77.....

	Михаил Кох \| 2018-04-10 20:59:04 Там все это длилось не один день и не один раз. Что-то вроде 23-25 февраля и следом 1-2 марта. Один из бортов дважды попал под раздачу, если не ошибаюсь 25312.

	Micro \| 2018-04-10 20:59:03 Читал, что это случилось 23 февраля 1985 г.

	Игорь Ширяев \| 2018-04-10 20:58:00 В этом репортаже http://vesti.irk.ru/news/society/175219/ тоже говорят, что борт Гагаринский.

	Андрей Кисельников \| 2018-04-10 20:54:42 Это памятник или он летает?

	Kotov \| 2018-04-10 20:54:42 Музей в части

	Vit A \| 2018-04-10 20:52:47 2.Просьба к администрации сайта: "Укажите, пожалуйста этот номер и под другими фотографиями этого борта(планера) на сайте РП". http://russianplanes.net/id072981 http://russianplanes.net/id073087 http://russianplanes.net/id073084 http://russianplanes.net/id073181 http://russianplanes.net/id081883 3.Спасибо, Игорь, за информацию..!

	Fencer \| 2018-04-10 20:52:47 В Иркутском ВАТУ собирались в одно время музей авиации сделать и этот УТИ МиГ-15 поэтому там оказался.

	Василий Гоголев \| 2018-04-10 20:52:47 А когда он привезен из Тикси?