Антон Петров | 2012-08-28 21:12:00 | 19689 До сих пор стоит в таком же виде. Только зарос крапивой и репейником так, что видна только передняя часть.
Юрий Дорошенко | 2014-09-01 22:03:00 | 16886 С бортовым норм все. Не то с заводским. Темные истории вокруг него ходят...
Есть две версии:
1 CCCP-44422 s/n: 22202023918 был продан из музея и вместо него поставили этот Як-18Т первых выпусков, с имитацией двигателя и картонной кабиной, а 22202023918 недавно разбился...
2. В музее сразу был этот Як-18Т с нанесенным номером CCCP-44422
Пока это не выяснил... Кстати заводской может на всех фото СССР-44422 поменять, он был же выяснен.
Kirin | 2014-09-01 21:37:00 | 16885 что-то не то с бортовым
Андрей Хомич | 2020-04-17 13:13:00 | 19688 В книге «Авиация в музеях России» указано, что в 1997 году в музей ГА был передан Самолёт Як-18Т постройки 1978 г., бортовой СССР-38318, заводской 3200401. Не он ли это? Если нет, что стало с тем?
Юрий Дорошенко
