Даниил Кирин | 2018-04-10 21:03:10
Всё, свободные Ан-148 у нас закончились, последний борт сегодня прилетел в Саравиа.
И прозвучали слова "сто пятьдесят восемь с Кубы".
Максим Молчанов | 2018-04-10 21:00:19
Слава Богу! не будут стоять на земле)
Даниил Кирин | 2018-04-10 21:00:18
> Первыми бортами Ан-148, которые пополнят парк саратовского авиаперевозчика станут самолеты с бортовыми номерами RA-61703 и RA-61705.Перегон первого самолета на ВАСО для детального исследования состояния самолета, его технического обслуживания и возможных доработок, а также покраски - намечен на третью декаду сентября. Перелет будет осуществляться силами летчиков-испытателей ВАСО.
Даниил Кирин | 2018-04-10 21:00:02
"в "Саратовских Авиалиниях" уже приняты решения и достигнуты договоренности о лизинге 4-х самолетов Ан-148, которые ранее эксплуатировала компания "Россия". Техники в начале августа едут на учебу. Параллельно ищут готовых спецов из тех, кто их ранее обслуживал, и пилотов возьмут из тех кто летал или летает сейчас на Анах. Кормчий (экс-гендир Третьяков) поставил задачу, чтобы в сентябре уже начали выполнять рейсы на Анах."
Игорь Двуреков | 2018-04-10 21:00:02
Хорошая новость!
Арсений Малкин | 2018-04-10 21:00:02
Kirin, откуда такая инфо? Источник есть? если и правда, то это просто великолепно. Тут просто целая линия сообщение под эти фото, и Псков Авиа, и Ангара. Я занимаюсь ремонтом комплектующих на Ан-148, мне очень важно было бы точно знать, полетят эти машины еще)
Арсений Малкин | 2018-04-10 20:59:14
Псков Авиа либо еще один региональник
Игорь Ширяев | 2018-04-10 20:59:14
Что о них слышно?
Есть какая информация?
atc_aleks | 2018-04-10 20:59:14
Пока ТО делают
Китановски Дмитрий | 2018-04-10 20:57:22
Надеюсь, что у Ангары теперь будет 11"осликов"!
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:57:22
Игорь, не стоит забывать Остров Свободы)
N.Demianchuk | 2018-04-10 20:57:22
У кубинцев 158. Ваш Кэп!
Самоделок Игорь | 2018-04-10 20:57:22
Евгений, я писал про а/к Ангару. Остров свободы не в интересах этой авиакомпании. И как говорит Наш КЭП. у них действительно 158!
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:57:22
При чём тут интересы Ангары? Я прокомментировал фразу про "всего двух эксплуатантов данного типа в мире". Всё-таки, тип ВС один и разные модификации. Зачем уж так буквоедничать?
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:57:22
Куба - вообще, с точки зрения современной российской коммерческой авиации, маргинал, раз эксплуатирует Ил-96.
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:57:22
При чём, если верить их schedule - в Европу они летают только на этом типе
Самоделок Игорь | 2018-04-10 20:57:22
Андрей Шаповалов, а/к Ангара развивает сою сетку полетов, компания начинает себя позиционировать что она не только приписана к аэропорту Иркутск, но и в Толмочах. из Иркутска начинаются полеты до Сочей, причем заявляют что буде прямой рейс...
А так география полетов Ангары стала обширной и по дальнему востоку и в западном направлении от Иркутск.
Китановски Дмитрий | 2018-04-10 20:57:21
Сейчас ИФК пытается найти нового эксплуатанта для шести самолетов Ан-148-100В, которые ранее в этом году перестала использовать авиакомпания "Россия". По словам руководителя ИФК, компания пытается пристроить не только ВС, но и их экипаж, а также приписанный к ним наземный персонал.
Наиболее вероятным владельцем самолетов Рубцов назвал служебную авиакомпанию неназванной российской корпорации(Истлэнд?), которая собирается эксплуатировать машины в Западной Сибири(Ангара?). Точное п
Андрей Шаповалов | 2018-04-10 20:57:21
"Ангара" базируется в Иркутске, а это Восточная Сибирь. Западная Сибирь - Новосибирск, Омск, Тюмень, Челябинск.
Игорь Двуреков | 2018-04-10 20:57:21
"Ангара" не то чтоб самый крупный, а вообще единственный коммерческий эксплуатант Ан-148 в России, из двух вообще эксплуатантов в мире (ещё видимо Северная Корея).
Андрей Шаповалов | 2018-04-10 20:57:21
Так то Челябинск географически относится к Западной Сибири.
Дмитрий Комиссаров | 2018-04-10 20:57:04
2 Арсений Малкин - "Потому как с них движки в МоторСич отправили"
А почему движки вернули? Разве они не были в собственности ИФК (собственника самолётов)?
Арсений Малкин | 2018-04-10 20:57:04
Дмитрий, движки ушли на ремонт.
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:57:04
Нац перу тоьлко глубоко наплевать на то, что мы это понимаем. Но в том не его вина, это тоже надо понять. Это позор для авиадержавы, коей мы себя позиционируем.
СашаШмель | 2018-04-10 20:57:02
Интересно, что эти наклейки "Аэрофлот" только на Суперджеты наклеил.
Павел Тоденков | 2018-04-10 20:57:02
СашаШмель, цитата из пресс-релиза Аэрофлота: "В рамках празднования знаменательного юбилея принято решение украсить символикой 70-летия Победы все отечественные самолеты авиапарка Группы «Аэрофлот»".
Андрей Шаповалов | 2018-04-10 20:57:02
to Павел Тоденков: вы же понимаете, что это позор для авиакомпании, позиционирующей себя как национальный перевозчик.
Арсений Малкин | 2018-04-10 20:57:01
А где еще 2?
Арсений Малкин | 2018-04-10 20:57:01
стоят я имею ввиду. Потому как с них движки в МоторСич отправили.
atc_aleks | 2018-04-10 20:57:01
Вчера один в ангаре был, второй рядом
Лысенко Сергей | 2018-04-10 20:57:01
думаю они без работы не останутся
Игорь Двуреков | 2018-04-10 20:57:01
Как-то мерзко и оскорбительно смотрятся наклейки Победа на этих самолётах в данной ситуации.
Самоделок Игорь
