Никита Азарян | 2021-07-31 18:26:52
Мне неприятны все эти выяснения. Я учился в КИИГА. Фотографировал на учебном аэродроме КИИГА, У меня краснай диплом. Из-за каких-то подлецов вычеркнут целый период данного учебного заведения. Мы все остались выпускниками неизвестно чего. Киевский институт инженеров гражданской авиации... Что в Украине нет гражданской авиации? Что мы должны сейчас выяснить? Почему в Украине стало позорным это название?. Выпускники КИИГА что-ли опорочили его? Не мы Украину и Россию поссорили. Нам нечего делить. Выгнать бы всех властвующих подлецов... Как я хочу пройти по территории института, вспомнить преподавателей, как работали на субботниках при строительстве корпусов... Выпускники КИИГА были во всех Управлениях Гражданской авиации. И мы гордились СВОИМ ВУЗом.

Сергей Попсуевич | 2021-07-29 21:04:54
@ viktorija33 (2019-05-06 23:26)
> А сам Ту-124 куда подевался?
Туда же, куда Ту-16 и даже Ту-110:(

Александр Кильчицкий | 2021-05-04 15:47:41
Какой же он безгребневый? Это вариант с двумя гребнями и правый гребень отлично виден!

Никита Азарян | 2020-11-04 20:38:40
Мне пришли письма от admin@russianplanes.net. Мой адрес azaryan.nik@mail.ru

Никита Азарян | 2020-11-04 17:08:50
Киньте почту, а то не могу разобраться с адресом

Никита Азарян | 2020-11-04 14:48:40
Ан-24 я там не видел. В комментариях к фото 274200 я указал, что тогда там экспонировалось. В "полный рост" Яка меня нет, есть штук 6 частями. Я обычно "пробегал" всё, фотографируя целиком, потом уже ходил рассматривая и фотографируя отдельные части. Вот вторая плёнка и сохранилась. Могу скинуть. Но лучше по почте.

Юрий Дорошенко | 2020-11-04 13:45:41
А есть фото Ан-24 оттуда? И фото Як-12 в "полный рост"

Микро | 2020-11-03 00:35:52
Cпасибо. Да, ясно, нанесли фиктивный номер...

Александр Кильчицкий | 2020-11-02 23:09:36
ТАК ЭТО ПРОТОТИП ЯК-40!

Никита Азарян | 2020-11-02 20:04:27
Фото выложил. Наверно администрация скроет их, так как вроде интереса не представляет. Может лучше эти вопросы в личной переписке решим?. Хотя не мешало бы внести в реестр.

Микро | 2020-11-02 19:40:17
Cпасибо, будем ждать.

Никита Азарян | 2020-11-02 18:10:03
Выкладываю фото с номерами

Микро | 2020-11-02 17:25:34
"Як-12 СССР-5588 (санитарный, с крестом), Як-18П СССР-0866"
Не хватает в этих номерах двух цифирков. Если, конечно, их не выставили с вымышленными номерами...

Микро | 2020-11-02 17:22:19
Никита, можно надеяться на то, что мы тут увидим эти фотографии?

Никита Азарян | 2020-11-02 15:10:22
Да, там стояли, судя по сохранившимся у меня фотографиями, Ан-10А СССР-11174, Ан-2 СССР-19725, Як-12 СССР-5588 (санитарный, с крестом), Як-18П СССР-0866. Наверняка всё уничтожено.

Александр Кильчицкий | 2020-11-02 07:50:46
Класс!! А я снимал его же в августе 1978 г- это был первый рабочий отпуск!Там ещё стоял АН-10А, Ан-2,двигатели РД-3 и АИ-20, а на подставке был винт от АНТЕЯ.И павильон с моделями самолётов АН и препарированным АИ-25 Неужто все уничтожили??

Никита Азарян | 2020-10-30 17:44:04
Извините,допустил ошибку. Неправильно указал бортовой номер. Из-за того что на фотографии не виден номер, указал его из реестра по месту размещения так как тогда стоял только один Ан-24. Однако, нашёл фотографию сделанную в этот же день и где виден номер СССР-46245. Место съёмки указано правильно - учебный аэродром КИИГА. Прошу администрацию сайта внести изменения. При необходимости могу выслать фотографию для подтверждения.

X | 2020-10-21 16:09:49
Это было 31 мая
X

Никита Азарян | 2020-10-21 16:06:54
Я имел ввиду 31 апреля

X | 2020-10-21 16:02:10
В 2002 году музей не открывался.
X

Никита Азарян | 2020-10-21 15:57:27
Интересная дата съёмки

Никита Азарян | 2020-10-14 18:50:02
Спасибо. Место съёмки действительно: Узбекистан
Аэродром: Ташкент - Восточный (ТАПОиЧ) (XTTW)
Дата: 18 августа 1972

Сергей_В | 2020-10-14 17:51:45
Фото сделано там же, где и https://russianplanes.net/id273090
Подправьте, пожалуйста, место съемки.