Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть красивые фотографии птиц всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших птиц за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у бёрдвотчеров всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов встретил больше всего видов птиц за год

      В данном разделе вы найдёте информацию о более чем десяти тысячах видов птиц

      Мы представляем список популярных мест для наблюдения за птицами

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • ВИДЫ ПТИЦ
  • Конкурс "КРЫЛЬЯ СТЕПИ"
  • "Большой год"
  • Qb.ID
  • Qb.SDM
  • комментарии

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Алексей Ж
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Фев 2018
Алексей Ж
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Фев 2018


Лента новостей:

2018-04-10

Олег Гаврюшенко | 2018-04-10 21:03:50
Понятно. Я то думал, что вопрос решён.
BKSX | 2018-04-10 21:03:50
Заказ лопасти за бугром будет самый правильный и единственно верный вариант решения)
Насколько я знаю у лопастей спроектированных в 50-е годы достаточно маленький ресурс и назначенный срок службы. Высокой надежностью они не ценятся. МАРЗ известен своим раздолбайским отношением к надежености и безопасности полетов, но не на столько же)
Ми-4 с лопастями есть еще в Панках, на МВЗ. Туда не обращались?
Руслан Пала | 2018-04-10 21:03:50
Не проще написать в КНР? Там их делали и откуда-то же КНДР для своих 4х берет лопасти?
Алексей Ж | 2018-04-10 21:03:50
Еще в Нальчике есть не плохо сохранившийся Ми-4, может там и лопасти ресурсные есть.
Андрей Хомич | 2018-04-10 21:03:49
Ну, ты подставился, и я пристроился чтобы тебя подъ..колоть)))
Ты про двигатели Ми-24П забыл.

Если в Монино раньше совершались преступления, то МАРЗ решил тоже ловить момент. Похвально.
Представляю письмо в Лувр с предложением отреставрировать Мону Лизу в обмен на кусок картины - лицо, например.
Евгений Лебедев | 2018-04-10 21:03:49
Ну двигатели Ми-24 это мелочь. По факту можно и пропавшие в процессе реставрации ресторерами запчасти от Як-17 и Ил-10 вспомнить. Ну а без подколок никуда. Насчет Лувра... Некорректный пример. Англичане при восстановлении Вулкана детали собирали со всех музеев. В результате борт периодически летает...
Олег Гаврюшенко | 2018-04-10 21:03:49
Женя, так Ты же сам говорил, что лопасти уже нашли.А про то, что музей в Монино сам создал себе репутацию склада отчасти верно. Но это не значит, что такие дела тут будут и дальше продолжаться.
Евгений Лебедев | 2018-04-10 21:03:49
Олег, я тут буду всеми конечностями ЗА! если в музее все будет отлично. В общем решать все равно дирекция будет. МАРЗ в любом случае найдет лопасти, не старые,так с нуля закажет.
Андрей Хомич | 2018-04-10 21:03:49
Даже если дирекция решит отдать лопасти, то найдутся люди, которые заставят дирекцию передумать))
Евгений Лебедев | 2018-04-10 21:03:49
Андрей, вот уже не смешно ни разу. "Люди" помогли разорвать музею отношения с многими авиационными структурами. Периодически кажется, что некоторые "люди" считают музей своей собственностью. Прежде всего музей принадлежит государству. Просто вспоминается давняя история в ЦМБТ в Кубинке, когда после ЧП организованного "волонтерами" в музее разогнали всех. После чего,много лет музей отмывался от "славы".
Андрей Хомич | 2018-04-10 21:03:49
Ахах, какой ты забавный))

Кстати, чем Ненастьева не устроили лопасти с Ми-4, который у них на территории стоит?
https://russianplanes.net/id225203
Евгений Лебедев | 2018-04-10 21:03:49
Андрей, на МАРЗ лопасти с множественными трещинами в лонжеронах.Я могу быть забавным и тебе тоже может быть смешно до первого большого косяка. В 13 году меня один товарищ из рестореров не хотел в музей пускать, как же он поменялся после прямого звонка директору с предложением вызвать наряд полиции и написать заявление. Сразу везде пустили... Отмечу что это был единственный такой случай. К сожалению некоторые рестореры считают музей своим личным и пытаются решать за руководство. На самом деле ста
Андрей Хомич | 2018-04-10 21:03:49
А в Монино лопасти проверяли? В хорошем состоянии? А потом ещё пишут, что экспонаты скоро развалятся) Они ещё всех переживут)))
«Решать за руководство» - это ты круто завернул. У руководства музея есть своё руководство, которое на многие вопросы имеет альтернативную точку зрения, и это хорошо)
Меня лично в ваш музей никто не звал, а что там наш народ не собрался - не знаю.
Евгений Лебедев | 2018-04-10 21:03:49
Загляни к вам на форум, звали всех.
Владимир Иванчин | 2018-04-10 21:03:49
Как обычно, "великие рестореры", которых натыкали носом в спущенные колеса, и которые тут кидались на всех, что надуть их невозможно, а потом за день все исправили, теперь опять кидаются на тех, кто делает великую работу. А как они на одну субстанцию исходили, когда им указали что самолеты провалились в землю? Как они кричали что их невозможно вытащить и это очень дорого, и всего лишь предложение провести им мастер класс, за отдельную плату, вразумило, и сразу смогли повытаскивать... <
Андрей Хомич | 2018-04-10 21:03:49
О, самый смешной персонаж в треде!
Как хороший мотор «швейной машинки», всё ещё заводится с полоборота! Не стареют душой ветераны)))
Олег Гаврюшенко | 2018-04-10 21:03:49
Жень, так Ты не ответил. Помимо монинского Ми-4, есть ли ещё варианты по лопастям? Я с твоих слов понял, что такой вариант есть как минимум один. Что касается того, что решит дирекция музея - я Тебе с 99% гарантии скажу, что ответ уже был, и будет отрицательный. И если вдруг начнутся сомнения у той же дирекции, то мы, и я в том числе, и Андрей, приложим все усилия, чтоб наш вертолёт не трогали. Ну Ты об этом, собственно, и в курсе. :)
Состояние лопастей монинского Ми-4 тоже никто не прове
Евгений Лебедев | 2018-04-10 21:03:49
Олег, Вариант есть, пока тоже идут переговоры, а в случае совсем тяжелой ситуации с лопастями, скорее всего заказ по чертежам за бугром.
Дмитрий Ромашко | 2018-04-10 21:03:49
Большое дело, низкий поклон.
Евгений, скажите, это будет первый летающий Ми-4 в РФ?
Евгений Лебедев | 2018-04-10 21:03:49
Дмитрий, да первый восстановленный Ми-4 в России.
Юрий Дорошенко | 2018-04-10 21:03:49
Лопасти то где возьмут?
Евгений Лебедев | 2018-04-10 21:03:49
Юрий, пока ищут везде и пытаются достучаться до Монинского руководства, первоначательно дирекция ушла в жесткий отказ. Аварийный вариант, заказать изготовление за рубежом по чертежам.
Дмитрий Ромашко | 2018-04-10 21:03:49
А на КВЗ по чертежам - безнадежно?
Ведь делали же.
Евгений Лебедев | 2018-04-10 21:03:49
КВЗ это не интересно.
Дмитрий Ромашко | 2018-04-10 21:03:49
Евгений, а можете пояснить? Я понимаю, что стапелей-станков уже нет, руководство смотрит на деньги и, возможно, проще заказать за рубежом, как ни маразматично такое звучит.
Вы это имели ввиду под "не интересно" или у Вас свои счеты с КВЗ?
Евгений Лебедев | 2018-04-10 21:03:49
Счетов нет). КВЗ нужно все восстанавливать, эти лопасти алмазными будут по цене. За бугром же фирмочки живут с таких единичных раритетных заказов.
Дмитрий Ромашко | 2018-04-10 21:03:49
Евгений, спасибо за пояснение)
Евгений Лебедев | 2018-04-10 21:03:49
Дмитрий, пожалуйста.
Андрей Хомич | 2018-04-10 21:03:49
Очень забавно выглядят попытки ограбить старейший в России Ми-4 на лопасти.

Вроде и закон есть, и уважение к уникальной коллекции музея, но всё равно видят в Монино не больше, чем склад бесхозных запчастей)))
Евгений Лебедев | 2018-04-10 21:03:49
Андрей уже встал в стойку))))) Никто никого не грабит, был обмен письмами с предложением о реставрации Монинского борта в обмен на лопасти. Почему то "ограбление" на половину агрегатов Як-30 Андрей не упоминает)))).Монино само приучило считать себя складом. Сначала куча деталей со спортсамолетов из 7 ангара ушла в Мячково,потом киль от Ми-24 с отстойника дирекция отрезала для памятника ветерану, затем упал на брюхо МиГ-29,затем испарилось оборудование кабины на Ил-76.... "Поменяли