Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть красивые фотографии птиц всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших птиц за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у бёрдвотчеров всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов встретил больше всего видов птиц за год

      В данном разделе вы найдёте информацию о более чем десяти тысячах видов птиц

      Мы представляем список популярных мест для наблюдения за птицами

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • ВИДЫ ПТИЦ
  • Конкурс "КРЫЛЬЯ СТЕПИ"
  • "Большой год"
  • Qb.ID
  • Qb.SDM
  • комментарии

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Kappa
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Фев 2009
Kappa
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:

2018-04-10

Эрнес Туварчиев | 2018-04-10 20:31:32
сейчас в Ижме ещё и порт реанимируют)))
Erik | 2018-04-10 20:31:32
http://www.avia.ru/news/?id=1284636515
Евгений Смирнов | 2018-04-10 20:31:32
http://www.webukhta.ru/news/society/37976.html уже почти готовы к приему)
kiba | 2018-04-10 20:31:32
http://www.aviaport.ru/digest/2010/09/15/202124.html - вот и конец всем спорам
Erik | 2018-04-10 20:31:32
Не удивительно)
Филиппэ Бастос | 2018-04-10 20:31:31
Hi guys, sorry for the incovenience, but, can someone explain in english what heappened with that TU5 ?
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:31:31
Refusal of system of power supplies and the subsequent masterly landing to a strip in settlement Izhma in length of 1340 meters, not intended for such heavy planes.
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:31:31
14 сентября в 14.00 состоится торжественное награждение заслуженными представителями авиационной общественности России экипажа авиакомпании "Алроса" за профессионализм, мужество и за высокое умение ориентироваться в чрезвычайных ситуациях, сообщает содружество авиационных экспертов Aviation Explorer.
Мероприятие пройдет при участии членов экипажа, представителей авиакомпаний, СМИ, людей, причастных к авиации.
"Место проведения награждения - Кутузовский проспект, 12
Филиппэ Бастос | 2018-04-10 20:31:31
Thanks !
В.Р. | 2018-04-10 20:31:31
== что, так на ch-aviation.ch написали? ==
Кстати, и это тоже.
Олег Буглов | 2018-04-10 20:31:30
-1 :(
http://komiinform.ru/news/69962/#
Евгений Смирнов | 2018-04-10 20:31:30
Все,теперь говорят-либо вывоз по частям,либо оставят типа памятника)Вот сижу жду резервный борт для паксов)
Kappa | 2018-04-10 20:31:30
Да, жалко борт...как же так, все 3 генератора вылетели...
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:31:30
Экипаж - асы!!! Браво! :)
Олег Буглов | 2018-04-10 20:31:30
на авиафоруме вспоминают похожий случай у Ютов в 2006м
экипаж - профи экстра-класса, без сомнений
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:31:30
http://fotki.yandex.ru/users/volodya-66/album/120267?p=0 фотки с места событий
Василий Егоров | 2018-04-10 20:31:30
А то, что случилось аналогично у Ютов в 2006-м, тот борт еще на ходу?
Олег Буглов | 2018-04-10 20:31:30
АПБЧЖ с RA-85806
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=687186&postcount=9
kiba | 2018-04-10 20:31:30
> Все, теперь говорят-либо вывоз по частям
почему? Со взлётным 60 - ему и восьмиста метров для разбега хватит. Утречком, по морозу.
Евгений Смирнов | 2018-04-10 20:31:30
Я думаю рисковать не будут,это пока щас причину выяснять будут на месяц или два им работы,там уже снега будет выше крыши,а в порту даже диспетчеров нет.Лучше его распродать деньги хоть будут,а еще лучше оставить и сделать ресторанчик))
Erik | 2018-04-10 20:31:30
Ресторанчик ни кому не нужен в такой глуши.
kiba | 2018-04-10 20:31:30
рисковать чем? по потребной длине ВПП укладываются.
внешние повреждения незначительные, до силового набора не дошло. внутри ни пожаров, ни чего-нибудь ещё разрушительного не было, самолёт управлялся - значит, ремонтабельно.
снег убирать - так дороги же там чем-то чистят, чего лишний раз полтора км не проехать.
Евгений Смирнов | 2018-04-10 20:31:30
Ну полетит так полетит)
В.Р. | 2018-04-10 20:31:30
Скорее всего, не порежут и не вытащат его оттуда, а просто бросят. Возьмут другой, благо выбор огромный.
kiba | 2018-04-10 20:31:30
что, так на ch-aviation.ch написали?
Эрнес Туварчиев | 2018-04-10 20:31:30
С него снимут всё, что можно (кресла, приборы, может керосин сольют каким-либо способом) и вертолётом попытаются хотябы на бетон его вытащить. Лично моя версия, в которую я очень верь и надеюсь. А там и в Ухту может. Но врядли они за Туполь чесаться будут.
Максим | 2018-04-10 20:31:30
Даа...Учитывая общую тенденцию по выводу 154-х из эксплуатации, скорее всего эта машинка уже не полетит. Ну ежели только повреждения так ничтожны, как говорят, и Алросе ну никак без этого борта, тогда мож быть и полетает еще...
А пилоты молодцы, скорость при посадке была, наверное под 400 км, учитывая чистое крыло!