Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Mauricio Rivas Szust
Фото 0
Показов 0
Лайков 0
На сайте Янв 2019
Mauricio Rivas Szust
Фото 0
Показов 0
Благодарностей 0
Регистрация Янв 2019
Лента новостей:
2019-03-03
Георгий Томин | 2019-03-03 16:53:46
открывают гидроцилиндры, внутри противоветровой экран.
Евгений Волков | 2019-03-03 13:52:11
Он имеет систему аварийного сброса
Серж Туполев | 2019-03-03 09:32:34
И как они аварийно покинут самолет если она открывается вперед, навстречу потоку воздуха?
2019-03-01
Егор Бурков | 2019-03-01 17:35:40
Десятью комментариями выше уже обсуждали, правда, на английском :) Для аварийного покидания самолёта в испытательных полётах, скорее всего
Серж Туполев | 2019-03-01 17:02:21
А что с передней дверью? Как будто установили другую не заводскую дверь.
2019-01-30
Александр Стукалин | 2019-01-30 18:05:00
Сегодня:
http://tatarstan.ru/file/photoreport2/print_4761527_3505314.jpg
...отседа:
http://president.tatar.ru/rus/pressa/photoreports/photoreport/4761527.htm
2019-01-12
Тарас Бажанский | 2019-01-12 19:27:03
https://www.aviaport.ru/digest/2019/01/07/570357.html
2019-01-05
Дмитрий Ромашко | 2019-01-05 22:44:25
Алексей Коваль, спасибо. Опечатка в дате и дальше пошло-поехало. Конечно, 28 декабря.
Админы, пожалуйста, исправьте.
Алексей Коваль | 2019-01-05 18:45:34
А Су-57 опытные разве принадлежат МО? При этом в ГЛИЦ их отправляли. Но если тут никаких войсковых испытаний с пусками изделий не предвидится — согласен.
Слава | 2019-01-05 18:11:44
Это самолет фирмы и к МО РФ а именно к ГЛИЦу не имеет никакого отношения.
Алексей Коваль | 2019-01-05 17:24:55
Хотя вряд ли на КАПО — для снятия экспериментальных данных и изменения состава оборудования каждый раз гонять разработчиков РЭО в Казань, где у них нет постоянной базы? Сомнительно.
Алексей Коваль | 2019-01-05 17:14:13
Один из наших коллег высказал мнение, что может остаться базироваться на КАПО. Для покраски могут сгонять его в Ульяновск, наверное. Добавлю, что с некоторой вероятностью машина может затем уйти и в ГЛИЦ. Интересно, можно ли с него пускать что-нибудь? Пилоны, пожалуй, можно установить.
Алексей Коваль | 2019-01-05 16:53:26
А писали, что 28 первый полёт вроде-не?
Алексей Коваль | 2019-01-05 15:36:11
Another possible situation: testing very far from any airfield, over the sea/ocean, and, let’s say, both engines failure. Almost impossible, but still not a zero chance.
Алексей Коваль | 2019-01-05 15:30:02
Mauricio, no problem for Eng, yes, most likely so. All experimental aircraft, incl. testbeds, must have it. Even the basic a/c tested well already, as Tu-214 —there may be tests at very low speed/AOA, so stall is possible. And simply the emergency escape door is required by testing rules.
Елена Кудрявцева | 2019-01-05 15:08:07
Dont worry, its ZIL fridge door :-) LOL
Mauricio Rivas Szust | 2019-01-05 14:48:19
Hi! Sorry for writing in english...
Seems that the fwd door was modified with external hinges... May be to be open in abnormal circumstances for evacuation??
Александр Пак | 2019-01-05 10:57:58
Во-первых, это красиво
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 2019-01-05 10:48:58
Ждём в Жуковском?
Евгений Волков | 2019-01-05 09:15:00
Фантастика
VLK spotter | 2019-01-05 07:49:07
Слава: в Хабаровске пару 214-х все таки растерзали предварительно разобрав их до голого фюзеляжа
Слава | 2019-01-05 07:19:23
Самое главное радует то, что после банкротства Дальавиа самолёт не поставили к забору, или ещё хуже, не распилили.
VLK spotter | 2019-01-05 05:59:24
Что ты такое?)))
Алексей Коваль | 2019-01-05 01:44:55
ЛМК-214 (лётно-моделирующий комплекс).
Цитата: «пресс-служба ПАО «Туполев» в письме «БИЗНЕС Online» объяснила цель создания нового самолета: ... Ту-214ЛМК — составная часть системы испытаний опытного оборудования, устанавливаемого на модернизируемые и вновь разрабатываемые самолеты. Цель работы по Ту-214ЛМК — создание летающей лаборатории для отработки в полете комплексов бортового оборудования Ту-160 и в перспективе — ПАК ДА».
Дмитрий Ромашко | 2019-01-05 00:36:17
Летающая лаборатория для испытания РЭО всякоразного. В свое время Ил-18В 75786, в ЛЛ переделанный, летал с БРЛС по программе Ту-160 и похоже выглядел https://russianplanes.net/id100501
2019-01-04
Александр Невский | 2019-01-04 21:48:06
я даже с эскиза фото афигел. Что это? Для чего?
Mauricio Rivas Szust
