поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Вадим874, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, Павел Фетисов, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Вячеслав Пьянков , Ендальцев Юрий, Сергей Ш, Владислав Белов, Даниил Попов, military_technics, Лев Быстрицкий
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Иванова Юлиана. отписаться
поблагодарили: Вадим874, Владимир Сергеевич, Алан Шанаев, Павел Фетисов, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Ендальцев Юрий, Сергей Ш, Владислав Белов, Даниил Попов, military_technics, Лев Быстрицкий
2022-07-06
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Иванова Юлиана. отписаться
Данный Ми-8 снят в Хабаровске 12.10.2021г. во время выполнения им сан. рейса
поблагодарили: Вадим874, Григорий Ш., Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Алексей Калинин, Даниил Попов, Дмитрий Невский, military_technics, Илья Н, X
2021-10-31
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Иванова Юлиана. отписаться
поблагодарили: Алан Шанаев, Алексей Хомяков, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Максим Волков, Иван Ураков, Дмитрий Китановски , Владислав Белов, Даниил Попов, Щербаков Антон, Данил, Лев Быстрицкий, Илья Н
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Иванова Юлиана. отписаться
поблагодарили: Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Алексей Коваль, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Иван Ураков, Алексей Морозов, Дмитрий Китановски , Даниил Попов
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Иванова Юлиана. отписаться
После модернизации обозначен как ВЛ80М — имеет рекуперативное торможение, новую кабину, может работать в три и четыре секции.
Работает в составе тройника ВЛ80ТК-1105Б/1951
поблагодарили: Даниил Кирин, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Алексей Краснов
2021-05-06
Иванова Юлиана | 12:29
@ Kirin (2021-05-06 12:25) > Юлиана, пожалуйста, указывайте восьмикод и полный номер ближайшего к вам вагона, > головной секции.
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Иванова Юлиана. отписаться
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Иванова Юлиана. отписаться
С завода поступил в депо Горький-Московский Горьковской ж. д.
10.1985 – передан в депо Казань
12.2003 – передан в депо Горький-Московский
02.2006 – передан в депо Казань
02.2017 – передан в депо Красноярск Красноярской ж. д.
2013-2017 – находился на базе запаса ст. Тюрлема Горьковской ж. д.
Вагон 07 находился на базе запаса ст. Кендери Горьковской ж. д.
С завода поступил в депо Минск-Северный Белорусской ж. д.
01.1985 — передан в депо Улан-Удэ Восточно-Сибирской ж. д.
05.2010 — передан в моторвагонное депо Вихоревка.
11.2012 — командирован в моторвагонное депо Иркутск-Сортировочный.
04.2017 — передан в депо Анисовка Приволжской ж. д.
С 09.2019 г. — временный парк депо Отрожка Юго-Восточной ж. д.
05.2020 — передан в депо Красноярск Красноярской ж. д. (эксплуатируется в качестве рабочего поезда)
На 09.2013 г. в действующем парке были вагоны 01, 02, 05, 06, 08 и 09
11.2015 — вагоны 03 и 04 списаны
С постройки поступил в депо Мелитополь Приднепровской ж.д.
04.1958 г. — передан в депо Нижнеудинск Восточно-Сибирской ж.д.
12.1958 г. — передан в депо Улан-Удэ Восточно-Сибирской ж.д.
1986-2019 гг. – памятник в депо Иркутск-сортировочный ("в честь 300-летия Иркутска")
07.2020 г. — прошёл КВР в ТЧ-45 ЖДРС Троицк Южно-Уральской ж.д.
Предполагается использование на Кругобайкальской ж.д.
поблагодарили: Даниил Кирин, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Игорь Ширяев, Алексей Краснов, X
2021-04-24
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Иванова Юлиана. отписаться
С завода поступила в депо Канаш (Горьковской ж. д.)
2005 г. — 054/1 передана в депо Хабаровск-II (Дальневосточной ж. д.)
054/2 и 054/4 числятся за депо Канаш
АЧ2-054/1 — зав. № 91374, постр. 17.03.1989 г.
АПЧ2-054/2 — зав. № 91258, постр. 20.03.1989 г.
АПЧ2-054/4 — зав. № 91259, постр. 21.03.1989 г.
Прим.: [i]Настоящий номер — 106/1.
В 2006 году настоящая АЧ2-054 разбита при перегонке в ремонт на ст. Бекасово. В последствии вагон АЧ2-106/1 перенумерован в АЧ2-054/1.
С 2008 года под номером АЧ2-106 работает АЧ2-108/1в качестве служебной автомотрисы начальника Южно-Уральской ж. д., а оригинальная 108 списана под номером 106.
Настоящий вагон АЧ2-054 находился в депо Брянск-I, позднее был порезан.
КР Уссурийский ЛРЗ 11.2018 г.
поблагодарили: Даниил Кирин, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Игорь Ширяев, Белка_727, Алексей Краснов, X, Александр Гришин
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Иванова Юлиана. отписаться
Александр Иванов
