Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть красивые фотографии птиц всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших птиц за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у бёрдвотчеров всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов встретил больше всего видов птиц за год

      В данном разделе вы найдёте информацию о более чем десяти тысячах видов птиц

      Мы представляем список популярных мест для наблюдения за птицами

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • ВИДЫ ПТИЦ
  • Конкурс "КРЫЛЬЯ СТЕПИ"
  • "Большой год"
  • Qb.ID
  • Qb.SDM
  • комментарии

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Александр Садыков
Фото
15
Показов
28 758
Лайков
442
На сайте
Фев 2009
Александр Садыков
Фото
15
Показов
28 758
Благодарностей
442
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:

2020-01-30

Павел Сёмченко | 2020-01-30 21:11:46
ждем МС-21 на его место! R.I.P.
2018-11-17

Кирилл Сергеев | 2018-11-17 09:53:20
Больше 10 лет минуло как его покрошили, а до сих пор хорошо помню как ребёнком в кабине с интересом рассматривал приборы и щёлкал тумблерами. Наверное многим мальчишкам он привил любовь к авиации а кто-то решил связать с ней свою жизнь благодаря Тушке с ВДНХ...
2018-04-10

Алексанр Новиков | 2018-04-10 20:40:20
Уже больше 4х лет прошло, а как будто вчера...Жаль самолет, стоял себе почти 30 с лишним лет и исчез...
Александр Садыков | 2018-04-10 20:39:00
эхх...
Виталий Радеев | 2018-04-10 20:36:35
sss, Барахло в моём понятии не значит "плохое", а подразумевает "шмотки / вещи", что-то типа того. И вообще просто реально обидно, что загнули завод где як-42 почти построенные уже были, а потом боинги закупают. Эти гробы у трансаэро называемые 747, это вообще капец полный. Ил-96-400 намного хуже их что ли?
Даниил Кирин | 2018-04-10 20:36:33
> Или Вы смысл своих слов
Или Вы :) 737-800 - чужое и не барахло, 737-500 - чужое и барахло. Трудно что-то не понять...
Виталий Радеев | 2018-04-10 20:36:32
kabuki "если бы союз сохранился, все эти Ил-86, Ту-154 и Ту-134 порезали бы ещё к концу 90х."

И тогда русские бы изготовили ещё кучу им подобных, а не летали бы на американском барахле (оно не плохое, оно чужое).
Алексей C. | 2018-04-10 20:36:32
Проклятые гопопутинские уроды
Иван Савицкий | 2018-04-10 20:36:32
Варвары!!!
sss | 2018-04-10 20:36:32
Виталий, если бы Союз сохранился, то изготовили бы не "русские", а советские
забавно, что в терминологии Вы уподобляетесь как раз столь нелюбимым (Вами) западникам
и если "не плохое", то как же "барахло"? Или Вы смысл своих слов не понимаете?
Александр Садыков | 2018-04-10 20:36:10
Ему идёт!))
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:35:38
И вот чем кому-то этот салон не нравится? кто-то в ответ на реплику "У Суперджета - салон - тихий ужас", сказал, что у Туполей - громкий ужас.
Мне кажется, самые уютные салоны у 134-го
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:38
Если имеется ввиду салон разделенный на 3 секции, как например было у Пулково, то соглашусь- весьма уютно - а это простите Караван-Сарай!
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:35:38
В Илюшке 96 судя по картинкам - еще больший :)
Максим | 2018-04-10 20:35:38
Лично меня в салоне Ту-134 не устраивает только одно (как в принципе во всех наших самолетах) это когда кресло попадает акурат между окон и чтобы "любоваться красотами" нужно либо загладывать в окно соседу, либо порернуть голову градусов на 120, что не очень то с моим хандрозом:)!!
Максим | 2018-04-10 20:35:38
То Евгений Чичканов: В илюшке нет полок по центру салона, поэтому он кажется гигантским тоннелем, но мне понравилось!!
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:35:38
а мне и такой караван-сарай нравится как на картинке, уютно тоже. В Пулково летал, там тоже уютно было при той компоновке
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:35:38
Максим, зато на наших самолетах я не попадал в ситуации прижатия коленей к собственным ушам :)для меня это больной момент, так как мои ноги не везде помещаются комфортно. Но это, разумеется, зависит от конкретной компоновки и самой авиакомпании
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:35:38
Да стопудово не летал :)
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:38
В нем даже маленькие узбеки еле помещались))) 180 мест без средней кухни!
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:35:38
Ну да, чистоплотная таджикская семья из 24-х человек снимет комнату в однокомнатной квартире (из Comedy Club)
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:35:38
Я бы с удовольствием вычислил борта, на которых летал, оч интересно
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:38
Ну так займитесь)))) Я например раньше записывал номер борта и кэптана. Хотя не всегда, до 6ти лет не записывал!
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:35:38
я не успел понять насколько это классно. казалось, эти машины вечны :))))))))а кстати, Эйр Юнион накрылись тоже? А/к Самара поглотил Эйр Юнион?
Максим | 2018-04-10 20:35:38
То Евгений Чичканов: И точно не летали на 86575 Интеравиа! С учетом что рост у меня 173 см. Сволочи Интеравиа! Зато метров через 6 люди летели вполне свободно (неравномерное распределение кресел в одном отдельно взятом салоне)!!
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:38
AirUnion еще в 2008ом приказала долго жить- кинув кучу народа! Кончина её была похожа на Континентовскую и Заполярьевскую, в сезон отпусков, можно сказать в золотой сезон, бац- и хрен вы куда улетите!
В него входили Crushair))))), Красэйр конечно, Самара, Домодедовские авиалинии, Сибавиатранс и Омские авиалинии... все они откинулись вместе с airunion..
Кирилл Кириллов | 2018-04-10 20:35:38
Матрос Лом 2012-02-16 11:08
В нем даже маленькие узбеки еле помещались))) 180 мест без средней кухни!
--------------------------------------------------------------------------------------------
У нас такими были 85298 и 300.
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:35:38
Матрос Лом, а они обанкротились или у них есть правопреемники? ПРосто даже писульку написать не знаю кому, чтобы узнать номер борта в конкретную дату и маршрут.
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:38
Вообще с постановкой кресел например на Ту-134 всё обстояло очень интересно, думаю знаете, что там есть рельсы для крепежа тех самых кресел, так вот, нам например надо поставить 72 кресла - это 18 рядов, начинаем ставить образно говоря с расстоянием 8 дырочек в рельсе между задней ножкой предыдущего блока и передней ножкой последующего. Но у нас по дороге например перегородка, и спинки около неё должны тоже откидываться для удобства пассажиров, значит, что бы выиграть место на это откидывание -
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:38
kirill.567
------------
Вот таки не довелось мне полетать на ваших Бэшках, всё Мки попадались))
Меня больше впечатлило, когда в каком-то финансовом отчете ФГУАП Пулково вычитал, что самым рентабельным самолётом, за какой-то там промежуток времени оказался Ту-154б на линии СПБ-Москва-СПБ)))

Евгений Чичканов
--------------------
Нет там уже ничего, самолёты если не попилины, то догнивают где-то, например в Домодедово, пару правда восcтановилb кажет
Кирилл Кириллов | 2018-04-10 20:35:38
Матрос Лом 2012-02-16 12:00
kirill.567
------------
Вот таки не довелось мне полетать на ваших Бэшках, всё Мки попадались))
Меня больше впечатлило, когда в каком-то финансовом отчете ФГУАП Пулково вычитал, что самым рентабельным самолётом, за какой-то там промежуток времени оказался Ту-154б на линии СПБ-Москва-СПБ)))
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Те 5 Бэшек (530; 542; 552; 5
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:38
За что купил, за то и продаю))
Кирилл Кириллов | 2018-04-10 20:35:38
Так оно так и было.
Григорий Ш. | 2018-04-10 20:35:16
- уж раз в 5 лет точно какой-то самолет исчезал, вместо него другой – появлялся. И вроде таких стенаний по поводу замены не было?
-------------------------------------------
Так и борта при "совке" резали очевидно не меньше, чем сейчас. Всякие Ту-114, Ту-104, Ту-124 все порезали, некоторые типы и 20 лет не прожили, и никто что-то по этому поводу не ноет.
А сейчас плакальщики под каждым распиливаемым хламом устраивают нытьё и кучи идиотских комментариев. Как тут пис
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:16
Даешь больше палаток с шаурмой на ВВЦ)))
Павел Малев | 2018-04-10 20:35:16
Позорищще... просто!
Как такое могло получиться... Мой дед, летчик,отца водил показывал ему эту машину, Мой отец летчик водил меня показывал эту машину, и я хотел своих детей хотел отвести показать какие у Нас самолёты....но бл*, комуто он помешал... ИДИОТЫ!
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:16
А можно нескромный вопрос, Вы летчик?)))))
Павел Малев | 2018-04-10 20:35:16
Да!
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:16
Хотя да, у вас даже фамилия авиационная))) В Монино сводите! В Киев, В Германию. А меня вот папа в детстве водил в макдоналдс, да в метро(((
Павел Малев | 2018-04-10 20:35:16
Насчет Фамилии, когда Летал отдыхать в Венгрию, дали бизнес класс, просто из-за того что Фамилия совпадает с название авиакомпании. Было очень приятно )