@ Jonathan (2020-05-28 14:27) > СТРАХ КАКАОЙ. От Су-24 не похожи. С такой бандурой ни о каком 5м поколении речи > не идет. даже не знаю что за ужас.
не смущает что это всего лишь птб? не?
Jonathan | 2020-05-28 14:27 | 246062
СТРАХ КАКАОЙ. От Су-24 не похожи. С такой бандурой ни о каком 5м поколении речи не идет. даже не знаю что за ужас.
Не нормально гнать самолет с завода где все могут поставить и облетать в какую-то структуру. Все ЛА (что серийные, что мутанст новый) зачем-то гоняют туда?
Вячеслав | 2020-04-30 15:33 | 245793
переформулирую вопрос: а кто сказал, что на заводе он не прошел необходимые испытания? А дооборудование (если оно не ставится серийно на все самолеты или это делается впервые, например) он может в Жуковском пройти, это нормальная практика всех КБ. Жуковский - это не только один ЛИИ им. Громова, там ЛИИ почти всех КБ (ЛИиДБ Ил, ЖЛИиДБ Ту и т.д.).
Jonathan | 2020-04-30 14:48 | 245792
Зачем из завода производителя их гнать в ЛИИ???? Для чего? Они могут пройти испытания на заводе. Это же серийные изделия. Или в РФ уже каждое изделие опасное и его надо поднимать в воздух при помощи ЛИИшников и каждый полет настолько опасен, как будто в первый раз поднимать самоль братьев Райт? Тогда уж давайте сразу ставить на них КК :-)- а то вдруг "как бы, да чего бы".
Jonathan | 2020-04-29 14:20 | 245789
Интересно- а в СССР недостроенные 3М и М4 тоже везли на Москву и дооснащали? Попахивает дебилизмом с Тулузой (это куда со все й ЕС везут части самолетов. разбирая мосты и ЛЭП, лишь для того что бы там собрать, даже такую мелюзгу как А318).
Jonathan | 2020-04-29 13:01 | 245787
какой дебилизм строить самолет в КНААПО и гнать в Жуковский для дооборудования и испытаний. Вот же х ерню нагородили. Обычно это все делают на заводе и призаводском аэродроме
Jonathan | 00:19 Не нормально гнать самолет с завода где все могут поставить и облетать в какую-то структуру. Все ЛА (что серийные, что мутанст новый) зачем-то гоняют туда?
Jonathan | 14:48 Зачем из завода производителя их гнать в ЛИИ???? Для чего? Они могут пройти испытания на заводе. Это же серийные изделия. Или в РФ уже каждое изделие опасное и его надо поднимать в воздух при помощи ЛИИшников и каждый полет настолько опасен, как будто в первый раз поднимать самоль братьев Райт? Тогда уж давайте сразу ставить на них КК :-)- а то вдруг "как бы, да чего бы".
Jonathan | 14:20 Интересно- а в СССР недостроенные 3М и М4 тоже везли на Москву и дооснащали? Попахивает дебилизмом с Тулузой (это куда со все й ЕС везут части самолетов. разбирая мосты и ЛЭП, лишь для того что бы там собрать, даже такую мелюзгу как А318).
Jonathan | 13:01 какой дебилизм строить самолет в КНААПО и гнать в Жуковский для дооборудования и испытаний. Вот же х ерню нагородили. Обычно это все делают на заводе и призаводском аэродроме
Jonathan, как можно сравнивать Узин и Гостомель?! У них ничего общего не было ни в советские времена, ни потом. Ну разве что наличие ВПП.
rivok | 2020-05-11 17:47 | 245205
Кто знает, сколько раз они летали в независимой Украине? И были ли тренировочные полеты, не перегоночные. 01 вроде самостоятельно перелетел в музей в Полтаву, и это был их последний полет в 2000 году.
Jonathan | 2020-04-14 15:46 | 245203
Да и по сути этот еродром мелочь против их Стрыя и Гостомеля
Jonathan | 2020-04-14 15:45 | 245202
Так это же закоулки. Киев сам село на окраине, а это вообще дыра у села. Даже не знаю как назвать
Комплекс А-100 совершил первый полет с включенным локатором https://uacrussia.ru/ru/press-center/news/kompleks-a-100-sovershil-pervyy-polet-s-vklyuchennym-lokatorom
Этот откуда конкретно. Смотря на состояние он лет 20 на свалке простоял. Очевидно что новые на памятники закончились (тот в Казани) и пошли металлолом собирать для создания видимости ВКС
Jonathan | 00:26 Этот откуда конкретно. Смотря на состояние он лет 20 на свалке простоял. Очевидно что новые на памятники закончились (тот в Казани) и пошли металлолом собирать для создания видимости ВКС
