Основные двигатели — те же Garrett, что и были, воздухозаборник среднего, ранее демонтированного штатного АИ-25 косметически заглушили для демонстрации на МАКСе, в хвостовом обтекателе — ТВ3-117 в качестве электрогенератора, его выхлопное сопло справа по борту (кстати, непонятно, где его входное устройство — снаружи его не видно, есть штатный заборник охлаждения моторного отсека (? — или чего он там, по правому борту над 3-м двигателем), может, через него забор, но он же мал. Или через средний всё же, но на нём заглушка выглядит капитальной...
Алексей Коваль | 2021-07-23 04:56 | 250725
Винт сняли (и надели специальный обтекатель) на время перелёта из Новосибирска в Жуковский, чтобы не создавал сопротивления.
