84454 | Михаил Степанов | 2012-08-26 23:13:00 | 84454
Просто чумовое фото, спасибо!!! |
| Алексей Коваль | 2012-08-26 23:41:00 | 88722
Она два раза не жмётся :). Дорогие админы, перестаньте уже на этот счёт реагировать. |
| Сергей Рябцев | 2012-08-26 23:15:00 | 88721
Жмите на кнопку "поблагодарить за фото" два раза :) | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
84300 | Сергей Чайковский | 2012-08-24 22:01:00 | 84300
красиво | |
|
|
84232 | YARYCK | 2012-08-25 23:26:00 | 84232
Конечно мимо не пройдёшь - это ведь символ, визитная карточка нашего аэропорта | |
|
|
83829 | Алексей Резниченко | 2012-08-19 19:56:00 | 83829
Оппачки! Какие люди в наших краях! Да ещё и с "добролётом"! Спасибо, а то я как-то долго раскачиваюсь его поймать... ;) |
| Алексей Резниченко | 2012-08-19 23:43:00 | 87950
Кстати, с Днём авиации! Завтра в обед постараюсь выбраться под глиссаду - подробности в личку ;) |
| Игорь Двуреков | 2012-08-19 20:08:00 | 87949
Алексей, это вам большое спасибо за ваши многочисленные красивые и редкие кадры с северных краёв наших! | |
|
|
83697 | N.Demianchuk | 2012-08-19 00:54:00 | 83697
Вот куда наше солнышко летает :) |
| Александр FILINVIDEO | 2013-01-31 08:49:00 | 87782
Сколько у вас таких солнышкА? Это второй. Или первый) | |
|
|
83305 | Александр Дошин | 2012-08-15 09:51:00 | 83305
Пулковские высоты разрастаются? :) |
| Дмитрий Яковлев | 2012-08-15 11:09:00 | 87247
Игорь, примечание к фото просто шедеврально!
Смею заметить, что попытки съёмок в Пулково на фоне заснеженных вершин в своё время
уже предпринимались
http://doomsday-fun.livejournal.com/pics/catalog/446/19757 ;)) |
| Игорь Двуреков | 2012-08-15 09:59:00 | 87246
Да, то ли семенами разносит, то ли корнями. | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
83258 | Игорь Двуреков | 2012-08-14 06:07:00 | 83258
С датой ошибся, это не 30-е, а 29 июля, подправьте пожалуйста. | |
|
|
81689 | Владимир Таланцев | 2012-07-22 00:23:00 | 81689
Эх, были времена, когда 134-е прямо в перрон аэровокзала "упирались". Это было их место!!! | |
|
|
81534 | Александр Шацкий | 2012-07-19 12:52:00 | 81534
Спасибо, теперь понятно!
А насчет стоимости - на мой взгляд катают не больше 10 минут, хоть и написано 15..так что считаю это достаточно дорогим удовольствием. |
| Сергей-УВГГ | 2012-07-19 21:31:00 | 84438
При тренировочных полётах (самых затратных что с т.з. ресурса, что с т.з. ГСМ) Ми-8 сжигает 800...1000кг/ч. 1 тонна топлива стоит ~25тыс.руб. Сам лётный час Ми-8 стоит порядка 20...30тыс.руб./час. |
| Игорь Двуреков | 2012-07-19 21:18:00 | 84437
С пассажиров за один рейс можно набрать тысяч 50-60, не больше. А сколько он топлива съест за взлёт-посадку и такой полёт? Думаю адекватная цена, хотя простым пассажирам от этого не легче. Раньше вот Ан-2 летал - тот дешевле стоил, да и полёт дольше длился. |
| Дмитрий Яковлев | 2012-07-19 10:08:00 | 84435
> Сейчас чаще всего RA-25775 прилетает.. Интересно,с чем это связано
Видимо, из ныне доступных в парке компании эта машина более всего подходит для таких полётов. Помню, когда-то в этой роли (а также при всевозможных массовых мероприятиях, высотных работах над городом и т.д.) чаще всего наблюдался RA-24111, а сейчас он в Газпромавиа трудится совсем в других краях.. |
| максим | 2012-07-19 09:33:00 | 84434
Игорь Двуреков (фото) 2012-07-19 09:20
10-15 минут. Наверно дороговато. Но что у нас сейчас дёшево? Вертолётная экскурсия - это конечно хорошо, но чтобы получше вдохнуть историю, то лучше пожалуй покататься по Неве и маленьким речкам и каналам на теплоходиках. Хотя всё хорошо по-своему
Полностью с Вами согласен.
Когда был в Санкт-Петербурге постарался всё увидеть, только развод мостов не застали (с подругой ездил, жену будущую еще не знал- только-ТСССССссссссс,)))))))
Жили в сертолово обычно у родственников) | ...и ещё 8 комментариев
|
|
|
Игорь Двуреков
