Тоже повезло, но всего один раз на Ту-204 слетать. Из Домодедово в Краснодар, именно на нём,- RA-64043. Год точно не припомню, но совсем не задолго до того, как их стали активно выводить из эксплуатации. Приложили его тогда хорошо об пашковскую бетонку... Тоже есть что вспомнить)
Алкексей | 22:26 Тоже повезло, но всего один раз на Ту-204 слетать. Из Домодедово в Краснодар, именно на нём,- RA-64043. Год точно не припомню, но совсем не задолго до того, как их стали активно выводить из эксплуатации. Приложили его тогда хорошо об пашковскую бетонку... Тоже есть что вспомнить)
@ Август (2022-11-16 17:57) > Что там техник на заднем плане делает?)
Мне кажется, он закрывает створку капота. Если присмотреться, видно дугу не закрытого капота.
Глеб Салко | 2022-11-16 18:18 | 256541
Сейчас заменю фото, не то закинул:) игрался с фотошопом
Ворошить прошлое не принято. Извиняюсь... Вспомнилось. На 043 садились, летел пассажиром, уже после этого случая. Приложили машину так, что степенный дядечка, сидевший рядом в костюме Чиновника изрёк типа "твою мать"... Зато сработали оба концевика,- на левой м правой стойке одновременно. Признали ведь и КПН машины.
Kirin | 2014-09-01 16:45 | 102106
Отказов не было, виноват экипаж, убили сами себя...
Алкексей | 00:11 Ворошить прошлое не принято. Извиняюсь... Вспомнилось. На 043 садились, летел пассажиром, уже после этого случая. Приложили машину так, что степенный дядечка, сидевший рядом в костюме Чиновника изрёк типа "твою мать"... Зато сработали оба концевика,- на левой м правой стойке одновременно. Признали ведь и КПН машины.
https://sia.ru/?section=484&action=show_news&id=462090
Терминал прилёта внутренних рейсов строят.
Эрденеев Георгий | 2023-02-05 12:38 | 257085
https://www.irk.ru/news/20230205/airport/
Алкексей | 2021-09-27 20:56 | 251885
Тоже не понимаю, что, в очередной раз чиновники собрались развить... Пример аэропорта Лондон-Сити, приведённый Игорем, показателен дальше некуда... Если всё-таки гражданская авиация для пассажиров, то несомненным преимуществом иркутского аэропорта является его расположенность на окраине города, а не там, где автобус в город раз в час... Чиновников понимаемы,- под новые проекты - новые вливания.
Алкексей | 20:56 Тоже не понимаю, что, в очередной раз чиновники собрались развить... Пример аэропорта Лондон-Сити, приведённый Игорем, показателен дальше некуда... Если всё-таки гражданская авиация для пассажиров, то несомненным преимуществом иркутского аэропорта является его расположенность на окраине города, а не там, где автобус в город раз в час... Чиновников понимаемы,- под новые проекты - новые вливания.
@ Алкексей (2021-09-05 12:15) > Ну, если бы в Китай, тогда б болгаркой разделали, думается... А тут, как-то подозрительно аккуратно.
Согласен полностью.
Fencer | 2021-11-02 14:21 | 252483
@ Евдокимов Андрей (2021-09-05 06:19)> Есчё вариант в Кетай на люминь.
В Воздвиженке и на АРЗ в Хабаровске сколько Ту-22М3 брошено и вообще на базах хранения сколько много чего на металл продать есть.
Алкексей | 2021-09-05 12:15 | 251380
Ну, если бы в Китай, тогда б болгаркой разделали, думается... А тут, как-то подозрительно аккуратно.
Алкексей | 2021-08-28 23:24 | 251375
Вот же, всё-таки, интересно. С него так технично поснимали некоторые элементы, в смысле, не болгаркой - это в Воронеж, наверное, учебные пособия?.. Или иркутский музей, тема такая была же... Игорь же, автор фото, и не только он, эту упоминал раньше. Куда, всё-таки от борта 41 подевались ОЧК, двигатели?..
Алкексей | 12:15 Ну, если бы в Китай, тогда б болгаркой разделали, думается... А тут, как-то подозрительно аккуратно.
Алкексей | 23:24 Вот же, всё-таки, интересно. С него так технично поснимали некоторые элементы, в смысле, не болгаркой - это в Воронеж, наверное, учебные пособия?.. Или иркутский музей, тема такая была же... Игорь же, автор фото, и не только он, эту упоминал раньше. Куда, всё-таки от борта 41 подевались ОЧК, двигатели?..
Алкексей | 2021-03-07 21:51 | 249470
Красивый ракурс для красивой машины. Спасибо. Ветерок, слева, был похоже...
Алкексей | 21:51 Красивый ракурс для красивой машины. Спасибо. Ветерок, слева, был похоже...
На заднем плане Ми-8амт RA-24025, салон. Легла в Африке лет 5-6 назад, может, чуть больше. Точно сейчас не скажу (реестр прояснит), без человеческих жертв, левое вращение перед посадкой... Фотография сделана на посадочной площадке ПАНХ (Краснодар), а не в Адлере, как указано в условиях съёмки.
Алкексей | 23:32 На заднем плане Ми-8амт RA-24025, салон. Легла в Африке лет 5-6 назад, может, чуть больше. Точно сейчас не скажу (реестр прояснит), без человеческих жертв, левое вращение перед посадкой... Фотография сделана на посадочной площадке ПАНХ (Краснодар), а не в Адлере, как указано в условиях съёмки.
Супер! И машина, и фото. Пробрались как-то в детстве... с курсом 12 вот так же над нами проходили борта на посадку,.. самолёт уже на выравнивании, а вихри только дошли до нас.
Алкексей | 23:24 Супер! И машина, и фото. Пробрались как-то в детстве... с курсом 12 вот так же над нами проходили борта на посадку,.. самолёт уже на выравнивании, а вихри только дошли до нас.
Да, очень похоже. И обтекатель аварийного радиобуя в хвостовой части также красным цветом выкрашен... На этом предлагаю устаканить этот факт:).
Алкексей | 2020-10-30 17:49 | 247876
Действительно интересно. Всё-таки, это какой-то из этих двух. В районе 2012 года было у ПАНХа только 2 Ка-32 в модификации "С", а сомнений в операторе и модификации вертолёта на снимке не возникает. Возможно ли, что регистрация 3X-GHD в декабре 2012-го - январе 2013 года была присвоена уже другому ВС? А в январе 2012 года это действительно был RA-31577...
Алкексей | 2020-10-30 13:28 | 247873
...и обратно и поД не состоявшийся контракт, например.
Алкексей | 2020-10-30 13:26 | 247872
Я, Вы знаете, почему так решил, потому что, сравнив эту фотографию с фото 31576 и 31577, здесь на сайте, заметно, что надпись PANH, нанесённая на обшивке отсека пятых топливных баков, на 31576 смещена выше. А на 31577 как раз вот так, как здесь и касается первым символом синей изогнутой линии. А на счёт регистрации в реестре ГВС РФ,- вполне возможно, что не вся история перерегистраций ВС отображена на сайте. Бывают случаи временной регистрации чуть ли не на несколько недель под конкретную работу и обратно и пол не состоявшийся контракт, например.
Алкексей | 2020-10-30 10:22 | 247870
Сравнил с фото, имеющимися здесь в реестре,- это RA-31577.
Алкексей | 14:10 Да, очень похоже. И обтекатель аварийного радиобуя в хвостовой части также красным цветом выкрашен... На этом предлагаю устаканить этот факт:).
Алкексей | 17:49 Действительно интересно. Всё-таки, это какой-то из этих двух. В районе 2012 года было у ПАНХа только 2 Ка-32 в модификации "С", а сомнений в операторе и модификации вертолёта на снимке не возникает. Возможно ли, что регистрация 3X-GHD в декабре 2012-го - январе 2013 года была присвоена уже другому ВС? А в январе 2012 года это действительно был RA-31577...
Алкексей | 13:28 ...и обратно и поД не состоявшийся контракт, например.
Алкексей | 13:26 Я, Вы знаете, почему так решил, потому что, сравнив эту фотографию с фото 31576 и 31577, здесь на сайте, заметно, что надпись PANH, нанесённая на обшивке отсека пятых топливных баков, на 31576 смещена выше. А на 31577 как раз вот так, как здесь и касается первым символом синей изогнутой линии. А на счёт регистрации в реестре ГВС РФ,- вполне возможно, что не вся история перерегистраций ВС отображена на сайте. Бывают случаи временной регистрации чуть ли не на несколько недель под конкретную работу и обратно и пол не состоявшийся контракт, например.
Алкексей | 10:22 Сравнил с фото, имеющимися здесь в реестре,- это RA-31577.
