Это MSN 95178 (SBJ компановка) будет летать в интересах Россети (см. Статью https://kommersant-ru.turbopages.org/kommersant.ru/s/doc/5842407) , оператор ВС предположительно в АО "Авиакомпания РусДжет".
Вячеслав Грушников | 2023-09-28 21:03 | 260438
@ Максим Розанов (2023-09-28 12:35) > Слава отличные кадры! Можно поинтресоватся когда вы его снимали? Просто толко > что такой же самолет видел на радаре!
Он во второй половине сентября 2-3 реза в неделю летает, сегодня тоже.
Максим Исаев | 17:28 Это MSN 95178 (SBJ компановка) будет летать в интересах Россети (см. Статью https://kommersant-ru.turbopages.org/kommersant.ru/s/doc/5842407) , оператор ВС предположительно в АО "Авиакомпания РусДжет".
Самолет с/н 97003 получил имя первого Главного конструктора SSJ-100 Юрия Ивашечкина. В программу он пришел уже опытным авиаконструктором, принимавшим участие в разработке ряда самолетов ОКБ Сухого. Длительный период руководил работой над штурмовиком Су-25, в том числе, испытаниями этой машины в боевых условиях в Афганистане. В качестве Главного конструктора SSJ-100 Юрий Ивашечкин прошел самые сложные этапы разработки машины, впервые интегрировав в конструкцию судна передовые системы.
Андрей Фомин | 2025-05-07 18:11 | 268902
> опытный самолёт ОП-3 (003)
тоже чьи-то фантазии. Заводской номер у него 97003, никак иначе он не именуется. ОП - это у вертолетчиков
Максим Исаев | 2023-03-15 16:25 | 257429
Борт еще не построен, в настоящее время находится на стапеле в КнАФ. На фото представлен SSJ-100 ( бортовой 97003, заводской номер 95003). Данный борт используется для испытаний систем от вс SSJ-NEW, конкретно в данном случае запечатлен момент испытаний ВСУ SSJ-NEW - ТА18-100С . Так же данный борт имеет измененный хвостовой отсек ВСУ — поэтому на фото эта часть ВС неокрашенная.
Максим Исаев | 16:25 Борт еще не построен, в настоящее время находится на стапеле в КнАФ. На фото представлен SSJ-100 ( бортовой 97003, заводской номер 95003). Данный борт используется для испытаний систем от вс SSJ-NEW, конкретно в данном случае запечатлен момент испытаний ВСУ SSJ-NEW - ТА18-100С . Так же данный борт имеет измененный хвостовой отсек ВСУ — поэтому на фото эта часть ВС неокрашенная.
