atvator | 2020-04-08 04:40:15
Видео его полета из Хорога, качество не очень 360p.
Жаль их там больше не летает.
https://youtu.be/Uqa2RMOz6U0?t=125
На реактивной тяге этот маршрут повеселее.

Знаком был с Нападайло Владимиром Тимофеевичем(похоронен в подмосковье), инструктором - он летал на Як-40 в Хорог без пролета над Афганом, на его могильной плите высечен этот самолет.
Крутые летчики - спецы уходят, самолеты пилят на металл, а их место занимают операторы бортовых эвм - полеты уже не те, без драйва и сращивания с машиной.
С одной стороны печально, а с другой - прогресс/регресс не остановить..

Матрос Лом | 2018-04-10 20:40:04
Почему Як-40 и Хорог у меня ассоциируется с катастрофой 93его года, когда они в яшку - 80 человек запихнули))

Василий Лисунов | 2018-04-10 20:40:04
Однозначно Хорог, в расписании 2004 года на этом рейсе стоял Як. Ванч, Рушан, Ишкашим и прочие высокогорные аэропорты Таджикистана в этот период не принимали такие самолеты. Замените пожалуйста, код ИКАО UTOD

Egor | 2018-04-10 20:34:47
Согласен,по-моему тоже Хорог,хотя можно сказать однозначно Хорог.Ванч и Рушан насколько я понимаю в 2004 не работали

pl8sman | 2018-04-10 20:34:34
Вряд ли это Душанбе. В Душанбе горы не настолько близко к аэропорту :-))) Да и грунт...)))
Скорей какой нибудь Хорог, или и того хуже Ванч, Рушан ... и т.д. Но никак не Душанбе.))