Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Михаил Уткин
Фото 12
Показов 41 356
Лайков 245
На сайте Фев 2009
Михаил Уткин
Фото 12
Показов 41 356
Благодарностей 245
Регистрация Фев 2009
Лента новостей:
2018-04-10
Михаил Уткин | 2018-04-10 20:39:13
В Вашем реестре, господа, никакой ошибки нет? Дело в том, что в мае-июне 1991 года у нас в аэропорту ALA/UAAA бывал не то 86121, не то 86122, в раскраске ТРАНСАЭРО! Я ещё помню, что удивился тогда, увидев впервые 861_2_* и впервые -- ТРАНСАЭРО...
Даниил Кирин | 2018-04-10 20:39:13
у нас на сайте работает поиск, попробуйте:
http://russianplanes.net/regsearch/?setyp=t55&airline=47
8612х в трансах было два: 86123 и 86124
http://russianplanes.net/id68277
http://russianplanes.net/id10845
Михаил Уткин | 2018-04-10 20:39:13
Оптовка-барахолка.
Сергей Рябцев | 2018-04-10 20:39:13
Красота-то какая! Этнография :)
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:37:19
Красивая чудесная надежная машина! истинно-ЛАЙНЕР!
Александр Балыкин | 2018-04-10 20:37:13
Порезан...
Владимир Провоторов | 2018-04-10 20:33:10
Кстати фильм я смотрел "Иду на грозу" но что-то не увидел этого борта с такой регистрацией
Владимир Провоторов | 2018-04-10 20:33:10
обратите внимание: антибликовая полоса,передкабиной пилотов синяя а не черная
Airhitcher | 2018-04-10 20:33:10
UP-I6207 и UP-I6209 на хранении в Шымкенте
Виталий Любовный | 2018-04-10 20:33:10
Михаил, никто никому ничего не дарил. Самолёты 42338 и 42342 принадлежавшие ранее Литовским авиалиниям, были взяты в лизинг у "McMira Imex Co". Потом произошли события описанные в статье. http://www.centrasia.ru/newsA.php?st=1026936300. Иртыш-Авиа лишилась этих бортов.
Самолёты и сегодня на крыле.
Vivan755 | 2018-04-10 20:33:07
«Жолы» (Л — Леонид), на тюрки это «дорога». Казакстан темир жолы (КТЖ) — казахстанские железные дороги, ауе жолы — воздушные дороги. Большое спасибо за фото, плёночное?
Антон Харисов | 2018-04-10 20:32:48
Вы о чём? О том, что на первый взгляд последнее слово кажется, как "жопы"?
Андрей Горпинич | 2018-04-10 20:32:33
Надо фильм посмотреть, спасибо!
Петрович | 2018-04-10 20:32:33
Уже больше 7 лет не проезжал по трассе между Джамбулом и Фрунзе, оказывается еще не разобрали самолет.
Олег Зиминов | 2018-04-10 20:32:33
Как игрушечный
Александр Балыкин | 2018-04-10 20:32:12
007.11.27: Рейс 9013 Тараз (Жамбылская область, юг Казахстана) - Сабиха (Турция). Вынужденная посадка в Таразе после отказа первого двигателя (загорание сигнальной лампочки "Стружка"). Посадка прошла успешно, жертв и пострадавших нет. На борту находились шесть членов экипажа и груз 13020 кг.(http://abaza.ilisso.ru)
Андрей Горпинич | 2018-04-10 20:31:52
Буду как-нибудь в ЮКО, надо будет заехать. За координаты спасибо!
Михаил Уткин | 2018-04-10 20:31:52
Координаты расположения ВС – 42,4307°N/70,0125°E
Кирилл Виноградов | 2018-04-10 20:31:39
Одно из самых красивых фотографий 96-го, что я видел :)
Александр Маркин | 2018-04-10 20:31:39
Ну! Кирилл зайдите на а.нет!
Кирилл Виноградов | 2018-04-10 20:31:39
Ой, да ну его! И потом я сказал, одно из самых красивых, а не самое красивое В любом случае респект! :) А, кстати, это ведь утро?
Александр Маркин | 2018-04-10 20:31:39
Почти утро.Лето.Ночь короткая.
Михаил Громов | 2018-04-10 20:31:35
веселая у него жизнь....
Олег Пластинин | 2018-04-10 20:31:35
Что за народ у нас...взять поджечь:(
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:31:34
Красиво - холодное (по цветовому балансу) тусклое небо и тёплый свет прожекторов... это раннее утро?
Михаил Уткин | 2018-04-10 20:31:34
Антикварный какой-то, аж со шпилем на хвостике. Аэропорт Чолпон-Аты (ныне уже не существует) на штампиках их кассиров имел сокращение "ЧЛА". Ещё раз прошу прощения за качество скана – лучше не получилось.
Михаил Уткин | 2018-04-10 20:31:34
К первой фотографии, размещённой мною на этом сайте, для моего знакомства с народом, живущим здесь, добавляю: я хоть и давнишний любитель самолётов, но больше ж.д.-фанат, об этом – мой сайт http://tzhs.narod.ru
Михаил Уткин | 2018-04-10 20:31:34
Один только раз видел 96003 живьём у нас в аэропорту ALA в мае 1991 г., прилетевшим на какие-то испытания. Внушает.
Михаил Уткин | 2018-04-10 20:31:34
Координаты этой точки – 42,6564оN/77,0556оE
Михаил Уткин | 2018-04-10 20:31:34
Как они садятся на ВПП аэропорта, при СССР их никогда не принимавшего – ?
Михаил Уткин | 2018-04-10 20:31:34
До сих пор остались с номерами на UN?!! Фигасе...
Михаил Уткин | 2018-04-10 20:31:34
Да этим, похоже, уже всё...
Михаил Уткин | 2018-04-10 20:31:34
В декабре того же года я видел его живьём, вылетавшим пассажирским рейсом Астана – Актобе.
Михаил Уткин | 2018-04-10 20:31:34
они где то стоят, да же не в Алмате
* * *
В Иране, где один из них ухайдокали.
USSR-85049 | 2018-04-10 20:31:34
А когда то флагман доблестного Аэрофлота,пускающего нынешние 154е под болгарку...печально...
Имён Фамилев | 2018-04-10 20:31:34
За ним ещё какой-то 4-моторный спрятался и подмигивает.
Михаил Уткин | 2018-04-10 20:31:34
В СССР был приписан к депо "Сары-Арка" Караганды.
Михаил Уткин | 2018-04-10 20:31:34
Я летал на нём. Два этих самолёта были подарены павлодарскому депо нефтеперегонным заводом и в 1998 г. летали по маршрутам Павлодар – Москва и Павлодар – Алма-Ата – Баку. Потом, когда эти два самолётика были списаны по сроку их эксплуатации, бренд авиакомпании забрали себе усть-каменогорцы и раскрутили эту авиакомпанию настолько, что она к 2002 г. составила серьёзную конкуренцию зарождавшейся "Эйр-Астане". За что и была чисто административно уничтожена. Но сейчас возрождается вновь в в
Михаил Уткин | 2018-04-10 20:31:34
Ну, на обоих летал.
Михаил Уткин | 2018-04-10 20:31:34
Так и не удалось ни разу в жизни на таком прокатиться...
Михаил Уткин
