Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • ВИДЫ ПТИЦ
  • Конкурс "Большой год"
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Андрей Лукашов
Фото
5
Показов
11 506
Лайков
33
На сайте
Фев 2009
Андрей Лукашов
Фото
5
Показов
11 506
Благодарностей
33
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:

2020-01-30

Павел Сёмченко | 2020-01-30 21:11:46
ждем МС-21 на его место! R.I.P.
2018-12-21

Proxima | 2018-12-21 08:36:33
У нее сегодня день рождения! Одна! Мечта! 30...
2018-11-17

Кирилл Сергеев | 2018-11-17 09:53:20
Больше 10 лет минуло как его покрошили, а до сих пор хорошо помню как ребёнком в кабине с интересом рассматривал приборы и щёлкал тумблерами. Наверное многим мальчишкам он привил любовь к авиации а кто-то решил связать с ней свою жизнь благодаря Тушке с ВДНХ...
2018-04-10

Алексанр Новиков | 2018-04-10 20:40:20
Уже больше 4х лет прошло, а как будто вчера...Жаль самолет, стоял себе почти 30 с лишним лет и исчез...
Виталий Радеев | 2018-04-10 20:36:35
sss, Барахло в моём понятии не значит "плохое", а подразумевает "шмотки / вещи", что-то типа того. И вообще просто реально обидно, что загнули завод где як-42 почти построенные уже были, а потом боинги закупают. Эти гробы у трансаэро называемые 747, это вообще капец полный. Ил-96-400 намного хуже их что ли?
Kirin | 2018-04-10 20:36:33
> Или Вы смысл своих слов
Или Вы :) 737-800 - чужое и не барахло, 737-500 - чужое и барахло. Трудно что-то не понять...
Виталий Радеев | 2018-04-10 20:36:32
kabuki "если бы союз сохранился, все эти Ил-86, Ту-154 и Ту-134 порезали бы ещё к концу 90х."

И тогда русские бы изготовили ещё кучу им подобных, а не летали бы на американском барахле (оно не плохое, оно чужое).
Алексей C. | 2018-04-10 20:36:32
Проклятые гопопутинские уроды
iva-savickii | 2018-04-10 20:36:32
Варвары!!!
sss | 2018-04-10 20:36:32
Виталий, если бы Союз сохранился, то изготовили бы не "русские", а советские
забавно, что в терминологии Вы уподобляетесь как раз столь нелюбимым (Вами) западникам
и если "не плохое", то как же "барахло"? Или Вы смысл своих слов не понимаете?
kabuki | 2018-04-10 20:35:16
- уж раз в 5 лет точно какой-то самолет исчезал, вместо него другой – появлялся. И вроде таких стенаний по поводу замены не было?
-------------------------------------------
Так и борта при "совке" резали очевидно не меньше, чем сейчас. Всякие Ту-114, Ту-104, Ту-124 все порезали, некоторые типы и 20 лет не прожили, и никто что-то по этому поводу не ноет.
А сейчас плакальщики под каждым распиливаемым хламом устраивают нытьё и кучи идиотских комментариев. Как тут пис
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:16
Даешь больше палаток с шаурмой на ВВЦ)))
Павел Малев | 2018-04-10 20:35:16
Позорищще... просто!
Как такое могло получиться... Мой дед, летчик,отца водил показывал ему эту машину, Мой отец летчик водил меня показывал эту машину, и я хотел своих детей хотел отвести показать какие у Нас самолёты....но бл*, комуто он помешал... ИДИОТЫ!
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:16
А можно нескромный вопрос, Вы летчик?)))))
Павел Малев | 2018-04-10 20:35:16
Да!
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:16
Хотя да, у вас даже фамилия авиационная))) В Монино сводите! В Киев, В Германию. А меня вот папа в детстве водил в макдоналдс, да в метро(((
Павел Малев | 2018-04-10 20:35:16
Насчет Фамилии, когда Летал отдыхать в Венгрию, дали бизнес класс, просто из-за того что Фамилия совпадает с название авиакомпании. Было очень приятно )
sss | 2018-04-10 20:35:16
интересно, ведь в 50-60-70-е годы экспозиция на ВДНХ обновлялась постоянно - уж раз в 5 лет точно какой-то самолет исчезал, вместо него другой – появлялся. И вроде таких стенаний по поводу замены не было? Хотя, наверное, на выставке разделкой не занимались -- это все равно, что коров забивать на глазах посетителей стейк-хауса…
Александр Садыков | 2018-04-10 20:35:15
Он не был в таком плохом состоянии... В конце концов, могли поставить на опоры, придумать специальную конструкцию для поддержки крупных частей самолёта, которые сами держаться не могли. Вариантов куча, а выбрали самы простой, но очень, очень неприятный...
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:15
Ну в общем и целом- да!
Александр Садыков | 2018-04-10 20:35:14
Людей, которые пошли на такое кроме как скотами никак нельзя назвать...
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:14
Людей, которые пошли на такое кроме как скотами никак нельзя назвать...
---------------
Надо было ждать, когда он развалится сам? И убьет ваших близких?
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:34:55
Конечно с ненавистью.. дорога зарубежному авиахламу открыта.. немного достойных судов, которые ему мешали, осталось
Антон Удинский | 2018-04-10 20:34:34
2Алексей: вот тех бы, чья инициатива это была, порвать с такой же ненавистью
tu144supersonic | 2018-04-10 20:34:31
Для того, чтоб когда садилась или взлетала машина ( самолет) вода в воздухозаборники не залетала и всякий остальной хлам
JetRanger | 2018-04-10 20:33:36
Ничего себе скока места! Можно запросто делать салон по схеме 2*3*2!
JetRanger | 2018-04-10 20:33:36
угу, со скоростью 0 км/ч))
Да и альтиметр дает понять что никакого снижения уже нет, просто некуда..)
Матрос Лом | 2018-04-10 20:33:36
Снижается...на Ульяновск заходит!
JetRanger | 2018-04-10 20:33:36
Яб домой для MSFSX такой штурвал поставил.Подкрасить чуток и будет супер!
Николай Шишкин | 2018-04-10 20:33:26
"Примеры" только печальные и можно привести. Если бы всё то бабло пустили на сертификацию, доведение до нужных стандартов всех УЖЕ ПРАКТИЧЕСКИ ГОТОВЫХ, на момент создания SSJ, типов ЛА - вот тут-то она и была-бы - "поддержка отечественного авиапрома". Ведь в 90-х практически полный модельный ряд "по всем видам и объемам перевозок", если можно так выразиться, уже был готов.
qwer | 2018-04-10 20:33:26
Согласен с Вами полностью!
Многие проекты до финиша не дошли из-за денег (их отсутствия), в этом плане повезло РРЖ, хотя много факторов связано не с деньгами, а слюдьм,и и не только "толкачами" в Москве, но и с работягами, технарями-инженерами, технологами и мастерами... без потенциала людей ВС строящих ничего не получится.
Kirin | 2018-04-10 20:33:25
> Нормальное изделие..!
.. номер один? :) аха-аха.
qwer | 2018-04-10 20:33:25
Тов. Кирин. Ну по конкретнее, "аха-аха" как-то не информативно..
В следующем годе реально по 3 шт в 2 месяца собирать будем, не боевых - гражданских..
Примеры в России у Вас есть...?
Александр FILINVIDEO | 2018-04-10 20:33:24
На его место обещали SSJ-100 поставить, все таки с одной стороны жалко Ту, но выставка достижений, а не памятников.
Николай Шишкин | 2018-04-10 20:33:24
Ну да, SSJ уж точно "достижение"... Сколько в нем процентов "народного хозяйства"?
Уж точно будет смотреться как ирония - какие времена, такие и "достижения"...
qwer | 2018-04-10 20:33:24
Чем же опять Вам RRJ-95 (SSJ) не по нраву. Нормальное изделие..!
История постройки Ту-154 ни чем не отличается, тогда лишь в Союзе западной авионики не было в доступе..
Александр FILINVIDEO | 2018-04-10 20:33:24
Это согласен. SSJ - с миру по нитки.
Сергей | 2018-04-10 20:31:56
Мне очень нравится Ту-154. красивый самолет. Как мне было обидно, что его просто разломали. Наверное, кто-то захотел получить выгоду за люминь. Много летел на этом самолете, в качестве пассажира. На тогда еще ВДНХ не мог просто пройти мимо площади на которой стоял Ту и сей час стоит Як. В середине 90-х пускали даже в кабину экипажа. В первом салоне был музей Чкалову, Громову и Байдукову и их знаменитому АНТ-25. Был выставлен китель Байдукова, если мне не изменяет память. Не помню, как зовут инже
Андрей Горпинич | 2018-04-10 20:31:44
Было же чем гордиться!!! Спасибо! Просто нет слов - 100 баллов!!!
Андрей Лукашов | 2018-04-10 20:31:40
Там сейчас вроде штук 7 стоит, пару илов и ту-154 вроде, их тоже резать будут?