Карточка борта![]() |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 25 апреля 1995 г. (29 лет 11 месяцев) |
в эксплуатации: | с 30 октября 1986 г. (38 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ |
заводской номер: | 98628551 |
серийный номер: | 67-22 |
первый полет: | 1986 г. (39 лет 2 месяца) |
дата выпуска: | 1 сентября 1986 г. (38 лет 6 месяцев) |
Код | 32898 |
Категория ВС | вертолет |
Тип, модификация ВС | Ми-8Т |
Реестровый номер | RA-24462 |
Заводской номер | 98628551 |
Номер св-ва о регистрации | 9807 |
Дата выдачи действующего св-ва | 13.02.2014 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Код | 4231 |
Реестровый номер | RA-24462 |
Тип, модификация ВС | Ми-8Т |
Номер СЛГ | 2062170557 |
Дата начала действия СЛГ | истек срок действия |
Срок действия СЛГ | 07.09.2017 |
Кем выдано | Коми МТУ Росавиации |
Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:14 |
код ADS-B hex: | расчётный 145F8E |
дата учёта | наработка |
2008.07.01 | 12812ч, 23114 циклов (ППР - 1869ч, 1699 циклов) |
2010 | 23831ч, 23913 циклов |
2010.10.01 | 24462ч, 24674 циклов (ППР - 631ч, 761 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 85 час. в месяц - средний налёт 19.7 рейсов в неделю 1 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1986.10.30 | СССР-24462 | летал | |||
1988.07.08 | СССР-24462 | летал | |||
1995.04.25 | RA-24462 | летал |
Расхождение в состоянии: flying Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|