Карточка борта![]() |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 17 декабря 2015 г. (9 лет 3 месяца) |
в эксплуатации: | с 1992 г. (33 года 3 месяца) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | КВЗ ➦ |
заводской номер: | 95919 |
серийный номер: | 59-19 |
первый полет: | 1992 г. (33 года 3 месяца) |
дата выпуска: | 28 апреля 1992 г. (32 года 11 месяцев) |
Код | 33734 |
Категория ВС | вертолет |
Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 |
Реестровый номер | RA-27090 |
Заводской номер | 95919 |
Номер св-ва о регистрации | 5524 |
Дата выдачи действующего св-ва | 17.12.2015 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Код | 3758 |
Реестровый номер | RA-27090 |
Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 |
Номер СЛГ | 2092210129 |
Дата начала действия СЛГ | 08.07.2021 |
Срок действия СЛГ | 30.04.2027 |
Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | 15.07-17.07.1991 |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 08.07.2021 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:28:27 |
код ADS-B hex: | расчётный 1469D2 |
дата учёта | наработка |
2008 | 4580ч (ППР - 1050ч) |
2009 | 5020ч (ППР - 1489ч) |
2014.06.15 | 7102ч, 7732 циклов (ППР - 1575ч, 1535 циклов) |
2015.05.16 | 7436ч (ППР - 1909ч) |
статистика по эксплуатации: | 27 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1992 | СССР-27083 | летал | |||
1993 | UR-27083 | летал | |||
2008 | RA-27090 / UNO-953 | лизинг | |||
2010 | RA-27090 | лизинг | |||
2013.06 | RA-27090 | летал | |||
2015.12.17 | RA-27090 | летал |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в состоянии: flying Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: flying Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в регистрации: UR-27083 Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в регистрации: UR-27083 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в регистрации: UR-27083 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в регистрации: UR-27083 Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в регистрации: UR-27083 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|