Карточка борта![]() |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с июня 2014 г. (10 лет 10 месяцев) |
в эксплуатации: | с 29 августа 2007 г. (17 лет 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | КВЗ ➦ |
заводской номер: | 96696 |
серийный номер: | 66-96 |
первый полет: | 2007 г. (18 лет 3 месяца) |
дата выпуска: | 8 августа 2007 г. (17 лет 8 месяцев) |
Код | 33334 |
Категория ВС | вертолет |
Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 |
Реестровый номер | RA-25534 |
Заводской номер | 96696 |
Номер св-ва о регистрации | 6040 |
Дата выдачи действующего св-ва | 29.08.2007 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Код | 1327 |
Реестровый номер | RA-25534 |
Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 |
Номер СЛГ | 2082220428 |
Дата начала действия СЛГ | 22.09.2022 |
Срок действия СЛГ | 08.08.2042 |
Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | АТТ |
Дата выдачи сертификата типа | 15.07.1991 |
Условие СЛГ | в пределах ресурса 11105 летных часов, 20 календарных лет (что наступит ранее) |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 22.09.2022 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
код ADS-B hex: | расчётный 1463BE |
дата учёта | наработка |
2008 | 373ч |
статистика по эксплуатации: | 74 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
2007.08.29 | RA-25534 | летал | |||
2013.08.06 | RA-25534 | авария (повреждён) | |||
2014.06 | RA-25534 | летал |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в состоянии: crashed Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|