Карточка борта |
| статус: | памятник |
| музей: | The Helicopter Museum➦ |
| крайний оператор: | до июнь 2002 г. |
| в эксплуатации: | с 2 апреля 1970 г. до июнь 2002 г. (32 года 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Камов |
| базовый тип: | Ка-26 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | КумАЗ ➦ |
| заводской номер: | 7001309 |
| серийный номер: | 13-09 |
| первый полет: | 1970 г. (55 лет 3 месяца) |
| дата выпуска: | 1970 г. (55 лет 3 месяца) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 7.75 × × 4.05 м, м2 |
| скорость, км/ч: | 135 (кр.), 170 (макс.) |
| MTOW: | 3250 кг |
| СУ: | 2 × ПД М-14В-26 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1970.04.02 | DM-SPY | летал | |||
| 1981 | DDR-SPY | летал | |||
| 1990.10.03 | D-HOAY | летал | |||
| 1991 | D-HOAY | на хранении | Где? | ||
| 2002.06 | DDR-SPY | на хранении | Weston Super Mare |
|
| ||||||
| |||||||
1531
19
0
