Карточка борта![]() |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 2012 г. |
в эксплуатации: | с 4 мая 1978 г. до 2012 г. (33 года 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 9811357 |
серийный номер: | 57-13 |
первый полет: | 1978 г. (47 лет 4 месяца) |
дата выпуска: | 12 апреля 1978 г. (47 лет) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
MTOW: | 17200 кг |
СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 32000 часов 25000 посадок 32 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 35000 посадок 40 лет (118%) |
код ADS-B hex: | расчётный 155792 |
дата учёта | наработка |
1992.07.12 | 8230ч, 5253 циклов |
2001.08.10 | 18737ч, 14230 циклов |
2008.07.01 | 22690ч, 17578 циклов (ППР - 3953ч, 3348 циклов) |
2009.07.01 | 23356ч, 18143 циклов (ППР - 4619ч, 3913 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 63 час. в месяц - средний налёт 11.2 рейсов в неделю 1.3 час. - средняя продолжительность рейса |
рейс | дата | из | в |
4 | 29 января 2020 г. | ZIA | |
T | 29 января 2020 г. | ZIA | |
4 | 22 декабря 2019 г. | ZIA | |
T | 23 ноября 2019 г. | ZIA | |
D | 23 ноября 2019 г. | ZIA |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1978.05.04 | СССР-87954 | летал | |||
1980.03.25 | СССР-87954 | летал | |||
1993.11.15 | RA-87954 | летал | |||
1998.04.01 | RA-87954 | на хранении | Где? | ||
1998.05.22 | RA-87954 | лизинг | Амуравиа Амуравиа | ||
1999.04.09 | RA-87954 | лизинг | Северсталь(анн) | ||
1999.05.24 | RA-87954 | летал | |||
2012 | RA-87954 | на хранении | Череповецк? с какой даты? |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|