Карточка борта RA-24457 |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с 2020 г. (5 лет 3 месяца) |
| в эксплуатации: | с 18 сентября 1986 г. (38 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
| категория: | многоцелевые |
| завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ |
| заводской номер: | 98628400 |
| серийный номер: | 67-17 |
| первый полет: | 1986 г. (39 лет 3 месяца) |
| дата выпуска: | 2 сентября 1986 г. (38 лет 7 месяцев) |
| Код | 32894 |
| Категория ВС | вертолет |
| Тип, модификация ВС | Ми-8 |
| Реестровый номер | RA-24457 |
| Заводской номер | 98628400 |
| Номер св-ва о регистрации | 9780 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 01.07.2013 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
| Код | 4124 |
| Реестровый номер | RA-24457 |
| Тип, модификация ВС | Ми-8 |
| Номер СЛГ | 2042220005 |
| Дата начала действия СЛГ | 04.03.2022 |
| Срок действия СЛГ | 02.09.2026 |
| Кем выдано | Западно-Сибирское МТУ Росавиации |
| Условие СЛГ | в пределах межремонтного ресурса 2000 л.ч. |
| Состояние | действующий |
| Дата оформления СЛГ | 04.03.2022 |
| Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
| код ADS-B hex: | расчётный 145F89 |
| дата учёта | наработка |
| 2008.07.01 | 13838ч, 24603 циклов (ППР - 809ч, 1818 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1986.09.18 | СССР-24457 | летал | |||
| 1994.02.22 | RA-24457 | летал | |||
| 2011 | RA-24457 | на хранении | Где? | ||
| 2013.07.01 | RA-24457 | летал | |||
| 2014.04 | RA-24457 | летал | |||
| 2020 | RA-24457 | летал | с какого года? |
| Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ми-8Т В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ми-8Т В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Расхождение в эксплуатанте 1: 2-е Свердловское АП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8Т Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
1281
16
1
