Карточка борта![]() |
текущий статус: | эксплуатируется (лизинг) |
оператор: | с декабря 2018 г. (6 лет 4 месяца) |
в эксплуатации: | с 19 января 1998 г. (27 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ |
заводской номер: | 99357706 |
серийный номер: | 98-55 |
первый полет: | 1995 г. (30 лет 3 месяца) |
дата выпуска: | 11 июля 1995 г. (29 лет 9 месяцев) |
Код | 32393 |
Категория ВС | вертолет |
Тип, модификация ВС | Ми-8Т |
Реестровый номер | RA-22964 |
Заводской номер | 99357706 |
Номер св-ва о регистрации | 5009 |
Дата выдачи действующего св-ва | 24.01.2013 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Код | 3269 |
Реестровый номер | RA-22964 |
Тип, модификация ВС | Ми-8Т |
Номер СЛГ | 2102214226 |
Дата начала действия СЛГ | 12.05.2021 |
Срок действия СЛГ | 12.05.2023 |
Кем выдано | Приволжское МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | АТТ |
Дата выдачи сертификата типа | 31.08.1982 |
Условие СЛГ | до наработки 30000 л.ч., в пределах 2000 л.ч. |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 12.05.2021 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:28:28 |
код ADS-B hex: | расчётный 1459B4 |
дата учёта | наработка |
2010 | 8510ч, 8626 циклов (ППР - 1040ч, 874 циклов) |
2014 | 10970ч, 10479 циклов (ППР - 2000ч, 1458 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1998.01.19 | RA-22964 | летал | |||
2013.01.24 | RA-22964 | летал | |||
2018.12 | RA-22964 | лизинг |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|