Карточка борта![]() |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 26 октября 2022 г. (2 года 5 месяцев) |
в эксплуатации: | с 26 августа 2009 г. (15 лет 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ |
заводской номер: | 8AMT00643083907U |
серийный номер: | 39-07 |
первый полет: | 2009 г. (16 лет 3 месяца) |
дата выпуска: | 25 июня 2009 г. (15 лет 10 месяцев) |
Код | 31994 |
Категория ВС | вертолет |
Тип, модификация ВС | Ми-8АМТ |
Реестровый номер | RA-22420 |
Заводской номер | 8АМТ00643083907U |
Номер св-ва о регистрации | 6488 |
Дата выдачи действующего св-ва | 26.10.2022 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Код | 3961 |
Реестровый номер | RA-22420 |
Тип, модификация ВС | Ми-8АМТ |
Номер СЛГ | 2092210215 |
Срок действия СЛГ | 16.11.2021 |
Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации |
Последнее обновление записи | 2021-11-26 07:26:13 |
код ADS-B hex: | расчётный 145794 |
дата учёта | наработка |
2010.07.01 | 305ч, 366 циклов |
2011.03.25 | 582ч |
2013.04.26 | 1932ч |
2019 | 6779ч, 7386 циклов (ППР - 2280ч, 2266 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
2009.08.26 | RA-22420 | лизинг | от Chitala Investments | ||
2015 | RA-22420 / UNO-308 | лизинг | ООН | ||
2017 | RA-22420 | летал | |||
2022.03.23 | RA-22420 | летал | |||
2022.10.26 | RA-22420 | летал |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair - Вертолетные услуги Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair - Вертолетные услуги Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в бортовом: UNO-308 Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|