Карточка борта RA-85648 |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до июнь 2010 г. |
| в эксплуатации: | с 13 октября 1988 г. до июнь 2010 г. (21 год 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Туполев |
| базовый тип: | Ту-154 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Авиакор ➦ |
| заводской номер: | 88A786 |
| серийный номер: | 0786 |
| первый полет: | 1988 г. |
| дата выпуска: | 12 октября 1988 г. |
| исключён из реестра: | 19 августа 2010 г. (СИ-3665) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 202 м2 |
| скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
| высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
| MTOW: | 104000 кг |
| СУ: | 3 × ТРДД Д-30КУ-154, ВСУ: 1 × ТА-6А |
| допуск к МВЛ: | да |
| оборудование | BRNAV, TCAS, EGPWS, RVSM |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 50000 часов 20000 посадок 30 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (104%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 154E90 |
| дата учёта | наработка |
| 2002.11.21 | 22490ч, 8198 циклов |
| 2008.07.01 | 37802ч, 14676 циклов (ППР - 15313ч, 6478 циклов) |
| 2010.01.01 | 40277ч, 15921 циклов (ППР - 17787ч, 7723 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 161 час. в месяц - средний налёт 14.7 рейсов в неделю 2.5 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1988.10.13 | СССР-85648 | летал | |||
| 1992.10.29 | RA-85648 | летал | |||
| 2001.08.06 | RA-85648 | на хранении | Где? | ||
| 2001.09.28 | RA-85648 | летал | |||
| 2009.09.21 | RA-85648 | на хранении | в Шереметьево | ||
| 2010.06 | RA-85648 | порезан/уничтожен | в Шереметьево |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
2200
9
0
