Карточка борта![]() |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с августа 2016 г. (8 лет 8 месяцев) |
в эксплуатации: | с 2005 г. (20 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Бериев |
базовый тип: | Бе-103 (реестр ➦) |
категория: | гидропланы |
завод-изготовитель: | КнААПО им. Гагарина ➦ |
заводской номер: | 3204 |
серийный номер: | 02-04 |
первый полет: | 2005 г. (20 лет 3 месяца) |
дата выпуска: | 4 июня 2005 г. (19 лет 10 месяцев) |
Код | 27902 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Бе-103 |
Реестровый номер | RA-01854 |
Заводской номер | 3204 |
Номер св-ва о регистрации | 5863 |
Дата выдачи действующего св-ва | 14.04.2006 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:24 |
Код | 4833 |
Реестровый номер | RA-01854 |
Тип, модификация ВС | Бе-103 |
Номер СЛГ | 2162180146 |
Срок действия СЛГ | 28.08.2018 |
Кем выдано | Южное МТУ Росавиации |
Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:10 |
код ADS-B hex: | расчётный 14073E |
дата учёта | наработка |
2008.07.01 | 174ч, 91 циклов |
2009.01.13 | 199ч, 446 циклов |
2013.05.13 | 227ч, 549 циклов |
2013.06.14 | 230ч, 578 циклов |
2014.08.26 | 263ч, 760 циклов |
2015.01.12 | 279ч, 833 циклов |
статистика по эксплуатации: | 2 час. в месяц - средний налёт 1.6 рейсов в неделю 0.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
2005 | 3204 | летал | |||
2005.08 | RA-01854 | летал | |||
2014.11 | RA-01854 | на хранении | ТАНТК | ||
2016.08 | RA-01854 | летал |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|