Карточка борта RA-65916 |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до январь 2014 г. |
| в эксплуатации: | с 31 октября 1983 г. до январь 2014 г. (30 лет 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Туполев |
| базовый тип: | Ту-134 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | ХАЗ ➦ |
| заводской номер: | 66152 |
| серийный номер: | 63-43 |
| первый полет: | 1983 г. |
| дата выпуска: | 26 сентября 1983 г. |
| Код | 35308 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Ту-134А |
| Реестровый номер | RA-65916 |
| Заводской номер | 66152 |
| Номер св-ва о регистрации | 7836 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 07.05.2008 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:31 |
| Код | 9144 |
| Реестровый номер | RA-65916 |
| Тип, модификация ВС | Ту-134А |
| Номер СЛГ | 2092090194 |
| Срок действия СЛГ | 23.11.2009 |
| Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации |
| Номер сертификата типа | 26.11.2010 |
| Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:15 |
| код ADS-B hex: | расчётный 15017C |
| дата учёта | наработка |
| 2007.01.10 | 17261ч, 7787 циклов |
| 2010.01.01 | 21160ч, 9657 циклов (ППР - 3899ч, 1870 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 71 час. в месяц - средний налёт 7.5 рейсов в неделю 2.2 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1983.10.31 | СССР-65916 | летал | |||
| 1993.03 | RA-65916 | лизинг | от ГТК Россия | ||
| 1994.12.07 | RA-65916 | летал | |||
| 1998.04.28 | RA-65916 | летал | |||
| 1999.10.21 | RA-65916 | на хранении | Где? | ||
| 2001.02.09 | RA-65916 | на хранении | Где? | ||
| 2001.04.13 | RA-65916 | летал | |||
| 2007.05.16 | RA-65916 | лизинг | Ямал ОАО | ||
| 2008.05.07 | RA-65916 | лизинг | Ямал ОАО | ||
| 2008.06.18 | RA-65916 | летал | |||
| 2011.10 | RA-65916 | на хранении | в Стригино | ||
| 2014.01 | RA-65916 | порезан/уничтожен | в Стригино |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
1831
5
1
