Карточка борта![]() |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до июль 2013 г. |
в эксплуатации: | с 23 июля 1978 г. до июль 2013 г. (34 года 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Туполев |
базовый тип: | Ту-134 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | ХАЗ ➦ |
заводской номер: | 60495 |
серийный номер: | 46-10 |
первый полет: | 1978 г. |
дата выпуска: | 16 июня 1978 г. |
код ADS-B hex: | расчётный 150056 |
дата учёта | наработка |
2002.09.11 | 24721ч, 13567 циклов |
2010.01.01 | 30982ч, 16875 циклов (ППР - 6261ч, 3308 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 86 час. в месяц - средний налёт 10.7 рейсов в неделю 1.8 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1978.07.23 | DM-SCY | летал | |||
1981.04.16 | DDR-SCY | летал | |||
1990.10.03 | D-AOBM | летал | |||
1991.07.11 | СССР-65622 | летал | |||
1993 | RA-65622 | летал | |||
1998.06.30 | RA-65622 | на хранении | Где? | ||
1998.10.28 | RA-65622 | на хранении | от КомиИнтеравиа | ||
1998.11.05 | RA-65622 | летал | |||
1999.04.27 | RA-65622 | летал | |||
1999.06.18 | RA-65622 | летал | |||
2001.12.14 | RA-65622 | на хранении | Где? | ||
2002.09.25 | RA-65622 | летал | от КомиИнтеравиа | ||
2006.11.22 | RA-65622 | летал | |||
2007.07.31 | RA-65622 | на хранении | от КомиИнтеравиа | ||
2007.09.20 | RA-65622 | летал | |||
2008.08.26 | RA-65622 | летал | |||
2010.07.07 | RA-65622 | летал | |||
2011.11 | RA-65622 | на хранении | в Сыктывкаре | ||
2013.07 | RA-65622 | порезан/уничтожен | в Сыктывкаре |
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в регистрации: DDR-SCY В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|