Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 24 февраля 2022 г. |
в эксплуатации: | с 27 сентября 1973 г. до 24 февраля 2022 г. (48 лет 5 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-24 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 37308902 |
серийный номер: | 089-02 |
первый полет: | 30 августа 1973 г. (51 год 7 месяцев) |
дата выпуска: | 1973 г. (52 года 3 месяца) |
код ADS-B hex: | 508108 |
дата учёта | наработка |
2020.09.14 | 59728ч, 43805 циклов (ППР - 5901ч, 3676 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 106 час. в месяц - средний налёт 18 рейсов в неделю 1.4 час. - средняя продолжительность рейса |
рейс | дата | из | в |
M9-202 | 23 февраля 2022 г. | IEV | OZH |
M9-201 | 23 февраля 2022 г. | OZH | IEV |
M9-201 | 22 февраля 2022 г. | OZH | IEV |
M9-202 | 21 февраля 2022 г. | IEV | OZH |
M9-201 | 21 февраля 2022 г. | OZH | IEV |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1973.09.27 | СССР-46636 | летал | |||
1988.06.15 | СССР-46636 | летал | |||
1993.05.28 | TC-MOC | лизинг | |||
1994.09.30 | RA-46636 | летал | |||
1998.08.20 | RA-46636 | на хранении | Где? | ||
1998.11 | UR-46636 | летал | |||
1999.06 | UR-BXC | летал | |||
2022.02.24 | UR-BXC | на хранении | Запорожье |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в регистрации: RA-46636 Расхождение в эксплуатанте 1: Быково Авиа Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|