Карточка борта |
| статус: | памятник |
| музей: | Эстонский Авиационный Музей - Eesti Lennundusmuusem ➦ |
| крайний оператор: | до 2010 г. |
| в эксплуатации: | с 14 января 1978 г. до 2010 г. (31 год 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Яковлев |
| базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
| заводской номер: | 9741156 |
| серийный номер: | 56-11 |
| первый полет: | 1977 г. (48 лет 4 месяца) |
| дата выпуска: | 28 декабря 1977 г. (47 лет 4 месяца) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
| скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
| высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
| MTOW: | 17200 кг |
| СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
| дата учёта | наработка |
| 2010 | 13024ч, 13331 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 39 час. в месяц - средний налёт 9.3 рейсов в неделю 1 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1978.01.14 | OK-HER | летал | |||
| 1992.08.31 | OK-HER | на хранении | Минск - КР | ||
| 1997 | UR-87590 | летал | |||
| 2010 | UR-87590 | на хранении | Борисполь, с 2013 года - Тарту |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
2026
21
2
