Карточка борта![]() |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до 2021 г. |
в эксплуатации: | с 14 сентября 1988 г. до 2021 г. (32 года 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г231-07 |
серийный номер: | 231-07 |
первый полет: | 1988 г. |
дата выпуска: | 26 июля 1988 г. |
Код | 27620 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Реестровый номер | RA-01427 |
Заводской номер | 1Г23107 |
Номер св-ва о регистрации | 2008 |
Дата выдачи действующего св-ва | 29.06.2023 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:24 |
Код | 1555 |
Реестровый номер | RA-01427 |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Номер СЛГ | 2042170025 |
Срок действия СЛГ | 15.06.2017 |
Кем выдано | Западно-Сибирское МТУ Росавиации |
Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:10 |
код ADS-B hex: | расчётный 140593 |
дата учёта | наработка |
1997.04.30 | 1647ч, 6772 циклов |
2010.01.01 | 1982ч, 7862 циклов (ППР - 335ч, 1090 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 15 час. в месяц - средний налёт 13.9 рейсов в неделю 0.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1988.09.14 | СССР-01427 | летал | |||
1994.03.22 | RA-01427 | летал | |||
1996.10.09 | RA-01427 | на хранении | Где? | ||
1997.10.08 | RA-01427 | летал | |||
1998.04.06 | RA-01427 | на хранении | Где? | ||
1998.06.02 | RA-01427 | летал | |||
1999.12.07 | RA-01427 | на хранении | Где? | ||
2001.05.24 | RA-01427 | летал | |||
2001.11.19 | RA-01427 | на хранении | Где? | ||
2002.07.11 | RA-01427 | летал | |||
2002.10.31 | RA-01427 | на хранении | Оренбург | ||
2010 | RA-01427 | на хранении | Оренбург | ||
2014.04.14 | RA-01427 | летал | |||
2017.06 | RA-01427 | летал | |||
2019 | RA-01427 | на хранении | Ивановская. С какой даты? | ||
2021 | RA-01427 | порезан/уничтожен | Ивановская. С какой даты? |
Расхождение в состоянии: scrapped Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|