Карточка борта![]() |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 2023 г. |
в эксплуатации: | с 8 июля 1977 г. до 2023 г. (45 лет 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-24 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 67310704 |
серийный номер: | 107-04 |
первый полет: | 1977 г. (48 лет 3 месяца) |
дата выпуска: | 31 января 1977 г. (48 лет 2 месяца) |
Код | 35065 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-24РВ |
Реестровый номер | RA-47360 |
Заводской номер | 67310704 |
Номер св-ва о регистрации | 2700 |
Дата выдачи действующего св-ва | 22.09.2021 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:31 |
Код | 1434 |
Реестровый номер | RA-47360 |
Тип, модификация ВС | Ан-24РВ |
Номер СЛГ | 2112180383 |
Срок действия СЛГ | 05.07.2018 |
Кем выдано | Саха (Якутское) МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | 05.07.2019 |
Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:15 |
код ADS-B hex: | 14B900 |
дата учёта | наработка |
2006.06.23 | 27109ч, 12598 циклов |
2008.07.01 | 30571ч, 13874 циклов (ППР - 3462ч, 1276 циклов) |
2010.01.01 | 32712ч, 14676 циклов (ППР - 5603ч, 2078 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 137 час. в месяц - средний налёт 14.1 рейсов в неделю 2.2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1977.07.08 | СССР-47360 | летал | какой ОАО? Рязань? | ||
1993.12.31 | СССР-47360 | на хранении | в Быково | ||
2006.07.05 | RA-47360 | лизинг | от ООО Авиатехника Авиатехника ООО Кр. | ||
2010.02.04 | RA-47360 | авария (повреждён) | |||
2010.06 | RA-47360 | лизинг | от ООО Авиатехника | ||
2013.05 | RA-47360 | лизинг | от ООО Авиатехника | ||
2015 | RA-47360 | лизинг | от ООО Авиатехника | ||
2019.11 | RA-47360 | летал | |||
2023 | RA-47360 | на хранении | Якутск? |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|