Карточка борта RA-17908 |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с 6 сентября 2018 г. (6 лет 7 месяцев) |
| в эксплуатации: | с 22 марта 1984 г. (41 год 1 месяц) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г205-49 |
| серийный номер: | 205-49 |
| первый полет: | 1983 г. (42 года 4 месяца) |
| дата выпуска: | 12 декабря 1983 г. (41 год 4 месяца) |
| Код | 59157 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | ТР-301ТВ |
| Реестровый номер | RA-17908 |
| Идентификационный номер ЕЭВС | ЕЭВС.33.0054 |
| Номер св-ва о регистрации | 8427 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 06.09.2018 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:27 |
| Код | 8570 |
| Реестровый номер | RA-17908 |
| Тип, модификация ВС | Ан-2 |
| Номер СЛГ | 2162110010 |
| Срок действия СЛГ | 24.02.2011 |
| Кем выдано | Южное МТУ Росавиации |
| Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:13 |
| код ADS-B hex: | расчётный 1445F4 |
| дата учёта | наработка |
| 2002.03.28 | 5897ч, 27982 циклов |
| 2007.01.01 | 6373ч, 29855 циклов (ППР - 476ч, 1873 циклов) |
| 2010.01.25 | 6824ч, 32497 циклов (ППР - 915ч, 4514 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 30 час. в месяц - средний налёт 32.5 рейсов в неделю 0.2 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1984.03.22 | СССР-17908 | летал | 301 ЛО | ||
| 1995.06.06 | RA-17908 | летал | |||
| 1997 | RA-17908 | на хранении | Где? | ||
| 2002.04.19 | RA-17908 | летал | |||
| 2002.10.23 | RA-17908 | на хранении | Где? | ||
| 2004.03.26 | RA-17908 | летал | |||
| 2005.03.10 | RA-17908 | летал | |||
| 2006.03.23 | RA-17908 | летал | |||
| 2007.01.31 | RA-17908 | летал | |||
| 2014 | RA-17908 | на хранении | Ейск. С какой даты? | ||
| 2018.09.06 | RA-17908 | летал |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
389
3
0
