Игорь Двуреков | 2024-04-01 13:22:00 | 330334
Обыкновенная горихвостка

Игорь Двуреков | 2024-04-02 09:56:52 | 262775
Возможно казахстанские подвиды отличаются от европейских довольно сильно. Почитал сейчас бегло. Тут получается исключать чернушку нельзя. Но в то же время конец марта - время перелётных птиц и тут на ареал не стоит так сильно обращать внимания, обыкновенная в тех местах вполне может быть. Не знаю насчёт гнездования, но на пролёте точно. Фотографии обыкновенной марта-апреля с этих мест есть. Хорошо бы показать птицу казахстанским коллегам, думаю они смогут точно сказать. Например тут - https://kz.birds.watch/v2about.php?l=ru

kiba | 2024-04-01 16:15:42 | 262774
У обыкновенной чёрное ниже уровня шеи не опускается. Плюс по ареалу она в этих местах не живёт, а чернушка живёт

Андрей Цымбал | 2024-03-25 09:49:18 | 38910
Здесь https://aircraft-museum.ucoz.ru/index/aehroklub... пишут:
Cessna 750 Citation X – серийный номер 750-0300, регистрационный номер OE-HAK. Цвет корпуса белый с красным.
Самолёт принадлежал бизнесмену Александру Яковлеву. Cessna была приобретена им зимой 2010 г. и базировалась в Венском аэропорту. 19 октября 2011 г. самолёт Яковлева (уголовное дело которого уже рассматривалось в суде) с частным пассажиром приземлится в аэропорту Минск-1, где был арестован и обращён в доход государства.
С 2011 года Cessna находилась на стоянке Минского аэропорта и на территории авиационного завода № 407. В 2013 и 2014 годах OE-HAK выставлялся на аукцион. Самолёт продавался без эксплуатационной документации, с возможностью её последующего выкупа. Но желающих купить самолёт не нашлось.
3 августа 2018 года самолёт был перевезен на аэродром Липки в Минский аэроклуб ДОСААФ для пополнения экспозиции авиационной техники.

Юрий Дорошенко | 2024-03-10 10:38:12 | 326132
@ Вадим874 (2023-12-31 18:38) > С наступающим! > По идее, у настоящего Ж-11 был з/н 615. Имеет ли смысл его указывать у макета? > А самолёт трудился с лета 1938г. в авиагруппе Бамтранспроекта. Базирование - > Иркутск настоящий сдали на лом в Монино

Юрий Дорошенко | 2024-03-11 06:16:38 | 262514
@ Август (2024-03-10 13:52) > В чем же тогда был смысл делать макет, если был настоящий? в том, что он к этому времени перестал существовать

Август | 2024-03-10 13:52:57 | 262509
В чем же тогда был смысл делать макет, если был настоящий?

Kirin | 2024-01-01 10:22:32 | 261606
Я бы никакого заводского ему не давал. Всё-таки самолёт не настоящий

Вадим874 | 2023-12-31 18:38:55 | 261603
С наступающим!
По идее, у настоящего Ж-11 был з/н 615. Имеет ли смысл его указывать у макета?
А самолёт трудился с лета 1938г. в авиагруппе Бамтранспроекта. Базирование - Иркутск

Сергей | 2024-02-29 21:34:18 | 329069
если это Серая ворона , то вы ........

petektas | 2024-02-21 08:54:03 | 328635
Какой прогой от шумов обрабатывали?

petektas | 2024-02-21 11:51:56 | 262252
@ kiba (2024-02-21 09:21) > Фотошоп, фильтр "умное размытие" с параметрами 4/6 а какой именно фотошоп?

kiba | 2024-02-21 09:21:59 | 262248
Фотошоп, фильтр "умное размытие" с параметрами 4/6

petektas | 2024-02-21 08:54:08 | 328646
Какой прогой от шумов обрабатывали?

Ярослав Тихонов | 2024-02-17 15:01:13 | 266209
Модель вагона 61-836

Иван Колиденков | 2024-02-14 19:38:55 | 211608
Владелец: и оператор ООО Одиссей Шиппинг был на момент фото https://fleetphoto.ru/vessel/6391/

Марат | 2024-02-02 21:16:53 | 327477
https://ru.wikipedia.org/wiki/Обыкновенная_чечевица

kiba | 2024-02-02 21:23:43 | 261937
у самочки обыкновенной чечевицы пестрины гораздо слабее выражены, и в целом по габитусу она другая

Старик из бани | 2024-01-15 21:17:08 | 27511
@ Fencer (2024-01-15 03:26) > Здесь https://aviapix.ru/photo/22725/#last нанесли заводской № 1881501. https://russianplanes.net/id278409

Fencer | 2024-01-15 03:26:19 | 261747
Здесь https://aviapix.ru/photo/22725/#last нанесли заводской № 1881501.

Pkk | 2010-09-06 00:18:00 | 21416
Павел, я понимаю, конечно, - пилы, отвёртки, буравчики... :)

Но в отстойничке "другой, другое" уже накопилось достаточно новых типов!

Иван Колиденков | 2024-01-15 14:44:07 | 250813
Оператор: ВБФ - Волго-Балтийский Флот