Лешик Колганов | 2013-03-15 12:45:00 | 101051 зачем писать 85851? это 85531 на самом деле!
Лешик Колганов | 2013-03-15 13:19:00 | 109570 все ту154б соответстововали своим серийным номерам. вот и тут 82А531 = 85531. это с Мками уже пошла каша с бортовыми номерами. да и не пойму бред насчет нумерации в 2000е годы. как у Пулково были 85171,202... как сейчас дают номера новым Тушкам типа 85057 итд. Нуцжно было давать номера 85850 и дальше.
но с этим бортом они ТОЧНО ошиблись!
Proxima | 2013-03-15 13:09:00 | 109569 Где вы в бортовом увидели тройку???
Василий Лисунов | 2012-07-02 17:59:00 | 48102 Классический аэрофлотовский окрас, такой как на моем первом Ту-154 рейс ТД4899 Душанбе - Уфа - Санкт-Петербург в 1995 году, хотя мой помоему был Б а не М
Максим Смирнов | 2011-07-05 09:14:00 | 41448 Что тут сказать, виноват. Читаю про серийный, а применяю к бортовому.
С другой стороны, отсутсвие возможности редкатирования "кадра не проверенного модераторами" категорически не нравится.
cemichael | 2011-07-05 09:06:00 | 41447 А чего все номера самолетов без тире вбиты.. Есть же форма для автозаполнения. Вроде не новичок.
