Юрий | 2011-04-23 16:28:00 | 41774
Оба Не угадали!

Для замены привода заслонки клапана вентиляции переднего БГО, пришлось снимать интерьер БГО, ну а так-как около за бортом 0..+2, то и греют!

А вообще перемерзание ВВС и СУО крайне маловероятны, хотя...



"БГО греть не нужно там есть патробок системы скв салона-кабин.." - чё то вы на фантазировали!!, при открытой двери БГО, вентиляцией салона - тайгу не нагреть!.., да и к тому ж - отбор горячего воздуха производится от прекулеров МСУ, ну а Они, как видно, зачехлены...



Вдали виден 95007, он же - первый серийный - "Юрий Гагарин".

Спасибо что вникаете в детали при просмотре моих фото, старался что б они не были статичны, хотя лишнее удаляю..

UR74009 | 2011-04-23 22:42:00 | 34977
Прямо "Пасхальное" провидение . Православная и каталическая Пасхи соппали ! И так все и в ССЖ-100 совпало по комплектации ... Паралель к выходу Су100 на линии и к первому пассажиру фирмы Сухой в истории фирмы !

UR74009 | 2011-04-23 22:40:00 | 34976
Симпатичнно все смотрится .И подходы к бго нормальные и естесвенно к мду как для ТО. На фоне Ан148 и 158. Это уже издержки схем машин .Что завиднно к Су100 это конечнно качество Гиза по эл борту. Оно "от туда" и не будут проблем с Зипом и сервисом .Рекламация факс и реакция "моментальная" и выше чем у С400 (образнно говоря) .И "железо" Гиз (готов изделия или покупные изделия) тоже уровень,подходов поставщеков Гиза к понеманию проблем даже с финансами. Отсрочки платежей под бренд Сухой и ОАК сервис .Тут Ласточке нажаль не сложилось пока и близко. Но работа уже идет по комплектации под импорт эл.борт и Сам146 . С наступающей Пасхой ! Которая в этом году совпала с Православнной и Католической !

UR74009 | 2011-04-23 12:50:00 | 34974
Кабину прогревает печкой. БГО греть не нужно там есть патробок системы скв салона-кабин

Роман Мухортов | 2011-04-23 07:55:00 | 34973
Ух.... А за ним движки 89002?