101784 | Дмитрий | 2013-08-07 20:07:00 | 101784
КВР закончен! 7 августа 2013 года прилетел в Остафьево. Новый номер RF-12025, 21 КРАСНЫЙ. | |
|
|
101679 | Шимко Сергей | 2013-03-20 15:21:00 | 101679
В России... )) |
| Виталий | 2013-03-20 21:35:00 | 110163
..Согласен! |
| Павел Поликарпов | 2013-03-20 17:29:00 | 110162
Ага, надо еще "!" в конце поставить)
Небольшое ИМХО - не лучше ли малость перераспределить классификацию СМ/СМ2/СМ3? СМ3 имеет куда больше внешних отличий от СМ2, чем СМ2 от СМ. | |
|
|
101585 | bender | 2013-03-19 14:52:00 | 101585
Судя по иллюминаторам, не это МТ, а П(С) | |
|
|
101470 | Андрей Захаренко | 2013-03-22 06:34:00 | 101470
Интересуюсь у модераторов:по боевой авиации- на порезанные борты или прошедшие по приказу на утилизацию тоже нельзя светить заводские номера? |
| Андрей Захаренко | 2013-03-22 09:50:00 | 109950
Наталия, а что это даст? Ведь какой тип ни поведи, а инфа не для размещения.Будем терпеть, ждать и собирать нумерологический архив под подушкой. |
| Андрей Захаренко | 2013-03-22 09:04:00 | 109948
Есть перспективы на этот счет? Иначе с реестром совсем не совладаешь. |
| Alexey VVO | 2013-03-22 00:30:00 | 109945
Если быть точным резать начали в ноябре 2012, К новому году полностью утилизировали три борта. Вот фото с порезки http://aviaforum.ru/showpost.php?p=1241699&postcount=2177 |
| Дмитрий Мюллер | 2013-03-21 20:56:00 | 109944
порезали еще в прошлом году. Фотографии были (вроде у smitsmitty в livejournal) | ...и ещё 14 комментариев
|
|
|
