 66897 | Александр Данилин | 2012-02-20 20:21:00 | 66897 МиГ-21СПС с антивандальным вариантом фонаря! Когда же мы научимся музейные экспонаты нормально содержать? |
| Александр Данилин | 2012-02-20 20:42:00 | 66444 МиГ-21СПС, МиГ-21ПФС, МиГ-21ПФМ, Е-7СПС, тип-94, изделие-94. Как правило, во всех изданиях по МиГ-21 эти машины делятся как правило на две различные модификации.
С момента выпуска 1963 года он назывался самолет Е-7 оборудованный системой СПС (тип-94) код ОКБ Е-7СПС, временная инструкция № ГК-113.
В 1967 году выходит инструкция ГК-194 где самолет уже называется МиГ-21ПФМ. Многие исследователи до сих пор спорят, где проходила грань превращения (Е-7 оборудованного системой СПС) в МиГ-21ПФМ. Одни считают эту грань появлением кресла СК-3 (КМ-1) и соответственно неподвижного козырька фонаря кабины, другие появлением киля увеличенной площади, третьи появлением модернизированной РЛС, возвращением радиовысотомера РВ-УМ и появление в АРК-10 счетчика дальности. Только была ли она эта грань?
Еще что интересно инструкция ГК-194 с обозначением МиГ-21ПФМ выходит в 1968 году, когда выпуск (изделие, тип-94) на Горьковском заводе уже прекращен.
Давайте с этим разберемся!
Может, кто предъявить документ, в котором имеется обозначение самолета МиГ-21ПФМ с датой выпуска не позднее 1966-67 года?
|
| bender | 2012-02-20 20:31:00 | 66443 Александр, СПС - это система сдува пограничного слоя? Тогда уже модификация МиГ-21ПФМ (ПФС) получается. | ...и ещё 12 комментариев
|
|
|
 58146 | USSR-85049 | 2011-11-08 21:42:00 | 58146 Вот такого ракурса еще не было... |
| Александр Кильчицкий | 2012-03-10 08:47:00 | 52717 А кто ж ему кусок стабилизатора то отпилил??И что в Ахтубинске нет списаного Сухаря чтоб заменить? |
| bender | 2012-03-10 01:12:00 | 52716 Опытный самолет С-32М2К. Заводской номер: 3101, прошу добавить. | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
 58143 | bender | 2011-11-08 21:45:00 | 58143 на заднем плане среди зелени можно разглядеть МиГ-21 http://russianplanes.net/ID47479 | |
|
|
 58140 | авиафил | 2011-11-08 20:23:00 | 58140 Может кто просветит меня темного. Я в курсе, что обтекатель над кабиной - это станция "Роговица". Что-то там "для поддержания своего места в боевых порядках"...
Но вот в чём суть - для меня до сих пор загадка...
И что за маленький обтекатель под кабиной штурмана? |
| bender | 2011-11-08 21:47:00 | 52712 а как давно его перекрасили? я просто с 2008 года его не видел вблизи. |
| USSR-85049 | 2011-11-08 21:44:00 | 52711 Это он до покраски еще.сейчас и этого серийника не видать. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
 56386 | Александр-30 | 2011-10-14 17:39:00 | 56386 Да, с акульей пастью выглядел намного лучше! |
| Александр-30 | 2011-10-16 13:08:00 | 50054 Вот когда был "синим" была и пасть :) http://russianplanes.net/ID48743 |
| USSR-85049 | 2011-10-15 01:05:00 | 50053 Кстати,вот насчет пасти не знаю,а вот в карточке борта надо изменить,что первоначально он был 33синий. | |
|
|
 54975 | Александр Михайлов | 2011-09-23 15:38:00 | 54975 Бедняга.. | |
|
|
 54967 | Нуры Агаев | 2013-01-28 16:51:00 | 54967 Пластилиновый... |
| Илья Ремесков | 2011-09-24 19:59:00 | 48013 Вмдно "Пчёлку" слепили из того, что было... Похоже на лепнину. |
| авиафил | 2011-09-23 18:18:00 | 48012 Повторяю... Этот Ан-14 - кошмар! Лучше уж порежьте, чем так издеваться над заслуженной машиной! | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|