Евгений Преображенский | 2011-12-19 00:47:00 | 61088
Его часть до сих пор за котельной в авиагородке лежит

ЮРИЙ КОТ | 2011-12-19 01:34:00 | 57340
Стоит это денег все...Платить у нас не все готовы..ЗА "спецефический" музей... Главное "бабло" найти на охрану ..Музеев "искуств" и краевеческих... А что тот Ил18 ...НЕ приоретет .

Александр Кильчицкий | 2011-12-19 00:54:00 | 57339
Порезан надо понимать?? А ведб практически целая машина была! Привести в порядок- и в музей! Но..куда там ... на это ума явно нет..

Mofack | 2011-12-19 15:25:00 | 61086
http://www.youtube.com/watch?v=A2uVdcwCRsY

видео утилизации

Chris | 2011-12-20 00:02:00 | 57327
Mofack....very sad sight to see. Ilyushin no more

Александр Кильчицкий | 2011-12-19 16:20:00 | 57326
Да..весьма жаль что и еще одного из заслуженных самолетов уже нет... Понимаююневозможно сохранить всю серию самолетов,а ИЛ-18 всего выпустили 719...из них чисто пассажирских-564.. Но наши горе-деятели часто приводили дело к томы что в итоге от даже громадных серий самолетов не оставалось ни одного!!! Примеры???ИЛ-2 ЯК-3.. МиГ-3....и многое многое другое...Больше всего убивает что умудрились порезатть ПЕРВЫЙ Ту-144 СССР-68001.. То есть-реально-ПЕРВЫЙ В МИРЕ !!Он был всего в 1 экземпляре.. и порезали!!! Так что и ИЛ-18 может постичь та же участь..

USSR-85049 | 2011-12-18 22:18:00 | 61084
Взрыватели и тонны гексогена))))

atc_aleks | 2011-12-18 23:11:00 | 57323
Интересно, а серийник 66500 дйствителен и для RA-65930 http://russianplanes.net/SERN/66500 .

На этой фотографии по правому борту 6 иллюминаторов, на фото http://russianplanes.net/ID49045 по левому борту 7 иллюминаторов. Но у RA-65930 от JetAG полный набор ил-ов по обоим сторонам. Ну не врезали же их ??? Это точно один и тот же борт ???

Олег Зиминов | 2011-12-18 22:19:00 | 57318
Спасибо, Даниил

Даниил Кирин | 2011-12-18 22:18:00 | 57316
фотоаппараты

Олег Зиминов | 2011-12-18 22:17:00 | 57315
А что в этих емкостях? :)